(作者:永逸)


 

宜善於將中央厚愛及支持發揮至最大化

  「第八屆國際基礎設施投資與建設高峰論壇」昨日在本澳隆重開幕。這個經商務部批准,由特區政府、中聯辦為指導單位,中國對外承包工程商會和澳門貿促局聯合主辦,以國際基礎設施投資與建設為專題,旨在為業界提供一個交流思想、獲取信息、發現機遇、尋求合作的國際化專業平臺的國際合作論壇,自創立之日起,到今年已經成功舉辦了八屆,先後共吸引了一百多個國家和地區以及國際多邊組織的逾萬名代表出席,並成為國際知名的行業年度盛會。媒介論壇都有不同的主題,而本屆論壇則以「共建多元創新、產業聯動、可持續的基礎設施」為主題,吸引來自六十三個國家和地區的一千七百多名業界人士與會,其中有五十七名部長級官員,以及承包商、設備製造商、諮詢服務機構、產業鏈服務供應商等六百三十多家企業代表。因此,這是繼「中國–葡語國家經貿合作論壇部長級會議」之後,又一個中央「下放」在澳門特區舉辦的國際性大型會議。
  澳門回歸後,中央針對澳門的實際情況,給予了極大的支持。人們所耳熟能詳的各項惠澳措施,自不待說了,就說是為扶持澳門會展業發展,及建設「世界旅遊休閒中心」,強化「中國—葡語國家經貿合作平台」,就將一些本來在內地舉行的會議,搬到澳門舉行。甚至中國澳門至今仍不是「APEC」的會員體(中國、中國香港和中國台灣都是),也籍著二零一四年「APEC」領導人非正式會議在北京舉行之機,將其旅遊部長會議安排在澳門舉行。而與此同時,本來是「APEC」會員體的中國香港,已經決定承辦當年的財政部長會議,但因為受「佔中」影響,而改為在內地舉行。可見中央對澳門的厚愛、信任和支持。
  而這個已經舉辦了八屆的「國際基礎設施投資與建設高峰論壇」,本來可以在內地任何一個具有相應會議設備的城市舉行,甚至還可在會展設施比澳門好得多的香港舉辦,但中央還是將其「落戶」澳門。雖然主辦者「中國對外承包工程商會」是一個行業商會,但了解內地國家行政體制改革歷史的人都知道,這個行業商會就像其他的行業商會那樣,是從國務院的某些經濟領域的部委中脫離出來的。當然,在全面深化改革之下,「中國對外承包工程商會」除了是脫胎於原來的建設部之外,也加入了許多全國性的對外承包工程、勞務合作、工程類投資及相關服務的大型國營企業。其自一九八八年成立以來,積極發揮「提供服務、反映訴求、規範行為」的職能,為推動會員企業業務實力的全面提升和我國對外投資與經濟合作事業的快速、健康發展做出積極努力。經歷了三十年的發展,該商會及其一千三百餘家企業會員,積累了豐富的國際市場經驗,取得了驕人的業務成績,以精湛的技術、優質的服務和雄厚的實力贏得了各方的信賴和讚譽。
  在「全國行業協會商會評估」中,承包商會榮獲最高的5A等級,並被評為「全國先進社會組織」。
  中央將「國際基礎設施投資與建設高峰論壇」「落戶」澳門,顯然是為了配合國家「十二五」、「十三五」規劃,要求澳門經濟適度多元持續性發展,建設「世界旅遊休閒中心」,打造「中國—葡語國家經貿合作平台」的任務,而做出的決定。而隨著「一帶一路」國家戰略的深入發展,又被賦予了新的內涵及任務。就是可以透過澳門已經建立「中國—葡語國家經貿合作平台」的有利條件,將對外承包工程、勞務合作、工程類投資及相關服務,寄籍在「中國—葡語國家經貿合作平台」之上,並與「一帶一路」戰略結合起來,就可使得「一帶一路」戰略更為延遠,達致更為深遠的腹地,參透更多的市場,以至是達到「一帶一路」戰略設計所未達的西半球和南半球,幾乎達致整個地球。這就可以落實習近平主席「把整個地球管起來」的戰略構思。這樣,澳門在「一帶一路」戰略中的地位和特色,就明顯地突出了起來,就能與廣東、福建、香港一起,在攜手合作中各自發揮所長,並揚長避短,從而獲得疊加效果。
  實際上,第八屆「國際基礎設施投資與建設高峰論壇」就發佈了「一帶一路」國家基礎設施發展指數(2017)和《指數報告(2017)》。該指數研究旨在系統整理「一帶一路」國家基礎設施發展數據信息,評估發展前景、發現投資機遇、提示潛在風險,助力「一帶一路」基礎設施項目的國際合作,是國際基建投資領域的第一個綜合發展指數,因而被形容為「一帶一路」基礎設施合作的「晴雨表」。而本次發佈的首期指數研究基於獨創的指數模型,對過去十年的數據指標進行分析測算,得出了包括「一帶一路」沿線國家和葡語共同體國家在內的二零一七年的多項指數,前十名國家包括印度尼西亞、伊朗和印度等。而葡語國家也是基礎設施投資建設的活躍地區。
  在去年十月李克強總理來澳出席「中國--葡語國家經貿合作論壇」第五屆部長級會議開幕式並發表主旨演講時,本欄曾慨嘆,在八個葡語國家中,尚有一個聖多美和普林西比與台灣當局有「邦交」關係,因而使得「論壇」有「金甌缺角」之憾。而在今屆「國際基礎設施投資與建設高峰論壇」開幕之前,聖多美和普林西比宣布與台灣當局「斷交」,並與中國建交,還很快地加入了「中國--葡語國家經貿合作論壇」。而該國亟待興建深水港及公共設施,相信大有可為。而且由於聖多美和普林西比位於非洲中西部,因而可以使得「一帶一路」戰略更深入到南部非洲,以彌補其線路不足。
  在本屆「國際基礎設施投資與建設高峰論壇」開幕的前一日,由澳門特區政府主辦,經濟財政司司長辦承辦,國務院國有資產監督管理委員會、澳門中聯辦支持,澳門貿促局協辦的「央企支持澳門中葡平台建設高峰會」舉行。高峰會充分體現了中央及有關部委對澳門建設「中葡平台」,推進「經濟適度多元化發展」的重視和支持。實際上,長期以來,中央企業始終高度重視在澳門的投資發展,大力支持澳門特區政府依法施政,為澳門地區經濟繁榮、社會穩定、民生改善作出了積極貢獻。相信在「一帶一路」面展開的新時期,澳門加快建設中葡平台過程中,央企與澳門、各個業界有巨大合作互補的空間。尤其是由於歷史的原因,澳門的企業大多是中小企業以至是微企,這就更需要國家大型企業的扶持及提攜。而澳門企業也可充分利用自己的某些在地優勢,密切配合,以壯大發展自己。
  相信,這個「央企支持澳門中葡平台建設高峰會」,又是澳門中聯辦的精心安排。實際上,澳門中聯辦一直充分運用自己的既有職能,發揮自己的優勢,促進澳門經濟適度多元發展,包括組織在澳中資企業與澳門中小企業合作,及推動博企發展非博彩元素等。這些,均堪「一國」促「兩制」,中央幫特區,政治促經濟的典範。中央如此厚愛及支持澳門,澳門不能「空手而歸」,只滿足於會議的轟轟烈烈,還應從中吸收營養,轉化為有用的思維方式,促進本地中小企的健康發展,使得「一國兩制」事業更輝煌。
點擊次數:  更新時間:2017-06-02 05:41:41
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