新馬路公交專道正式推行

【本報訊】新馬路節假日公交專道試行期將於本月20日結束,經綜合評估,公交專道措施基本達到紓緩新馬路交通壓力、減少人車爭路、鼓勵市民及吸引旅客使用公共交通工具前往新馬路及創造更佳休閒購物環境的目的,為貫徹落實“公交優先政策,政府決定把新馬路節假日公交專道作為常規措施,並會通過工程、規劃、管理、宣傳、溝通等,持續完善相關配套,讓公交專道措施更符合居民所需。

社會普遍認同公交優先理念

交通事務局2008年起推出整治新馬路交通多項措施,包括設置的士站及紅綠燈,擴闊行人過路區等,並於去年5月16日起試行「新馬路節假日公交專道」措施,期間市民對公交專道及整體公交服務提出不同意見,整體上普遍認同政府提出的公交優先理念及新馬路交通整治工作。

公交專道試行期間,交通事務局先後對新馬路及其周邊路段進行了多次車流量調查,資料顯示,實施公交專道後,新馬路外圍路段的交通狀況並沒轉差。至於新馬路主幹道之的士車次,較沒未實施公交專道的上班日大幅增加近三成,行經該路段巴士路線的乘客人次平均增加約5%,顯在減少私人車輛進入新馬路後,創造了條件,讓市民和遊客乘搭巴士或的士前往新馬路。

回應訴求推出多項改善工作

為完善公交專道措施,局方在過去一段時間,曾多次與區內居民和商戶溝通,聽取意見,因應實際情況作出改善,包括對新馬路巴士站作出分流,在南灣大馬路增加的士上落客區,減少新馬路的士上落客區的壓力,加強候車指示,改善秩序。因應區內對上落客貨區及泊車位的需求,局方把新填巷的士站調整為上落客貨區,把草堆街部分五小時咪泊車位調整為兩小時咪錶位,增加泊車的流動能力。

公交路權優先為交通政策核心

交通局說,經評估,公交專道措施基本可紓緩新馬路交通壓力,減少人車爭路,鼓勵市民及吸引旅客使用公共交通工具前往新馬路,可創造更佳休閒購物環境,交通事務局決定把新馬路作為節假日常規性的公交專道,將通過工程、規劃、管理、宣傳、溝通,完善配套,讓公交專道措施符合居民需要。

交通局說,把新馬路作為常規公交專道,是體現公共路權優先的理念。本澳陸路交通總政策即將出台,局方期望日後更具條件,再擴大新馬路公交專道的成效,改善新馬路一帶上下班高峰時段的交通狀況。

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