【本報訊】立法議員陳明金指道路失修，質疑道路維修機制是否有效。

【本報訊】治安警察局早前公佈本澳今年上半年共發生七千餘宗交通意外，同比增加4%，其中涉及交通意外死亡的有五宗，同比飆升五成。不少駕駛者反映，交通意外的頻繁發生，與本澳道路狀況不佳有一定的關係。

本澳機動車數量的逐年增加，道路負荷越來越大，道路損壞，需要當局及時作出修復或改善，以免影響車輛的正常行駛。但不少駕駛者反映，受損的道路常常得不到及時修復，如友誼大馬路往友誼大橋方向路段，部分路面長期存在著不少窪洞或損壞的情況，有幾個窪洞已存在一年多，卻一直得不到修復，埋下不少交通隱患；另有九澳高頂馬路及偉龍馬路部分路段，可能因道路受損所致或鋪設問題，路面的部分渠蓋凹凸不平，甚至有凸出來的渠蓋超過路面達5公分之高，一旦行經的車輛速度快，險象環生，早前曾有駕駛者向本人投訴，行經九澳高頂馬路，車輛駛過該路段凸起的渠蓋彈起幾乎釀成交通意外，抱怨當局為何未能及時作出改善。有意見亦反映，一些受損的道路修復後，往往短時間內特別是大雨後又出現破損，如上述的友誼大馬路往友誼大橋方向路段，經常出現反復修補的情況，懷疑有關道路存在質量不濟等問題。諸如此類的情況，令人質疑當局道路維修機制是否行之有效？

陳明金質詢當局：

1、民政總署的道路處，承擔著推動、實施及監察馬路、街道、斜坡、橋樑等的修葺及保養工程的職責。該處如何保證及時有效履行上述職責？對於全澳的道路狀況，有無一套日常的巡查機制？內地部分城市建有道路維修預警機制，專門設立舉報電話，市民可以通過舉報及時將破損路面情況反映給有關部門，並通過市政設施監督檢查責任制度，明確規定被損道路的修復時限，實行定時維修、定期維護的責任制。對此，當局可否參考相關的經驗，完善本澳相關的道路維修機制，以保證受損的道路能得到及時有效修復，減少交通隱患？

2、本澳部分道路特別是一些主幹道反復出現損壞的情況，究竟是地質問題，還是工程質量問題，抑或本身早已不堪重負，當局有否深入作出評估？又有何相應的解決舉措？當局如何有效監管道路相關工程的質量？

3、據統計暨普查局相關資料顯示，至今年6月份，本澳機動車已逾21萬輛，道路行車線總長度為416公里，按此計算，假如全部車輛置於路面，就幾乎填滿了全澳的道路，顯示道路所承載的壓力之大。因應本澳日益趨增的道路壓力，當局對於道路建設有何長遠規劃？