【本報訊】運輸基建辦公室無正面回應輕軌施工進度，表示正評估。運建辦表示會持續透過工程監理顧問及質量監控單位等嚴格把關，確保輕軌高架橋的建設質量達至國際水準。

技術顧問周偉德回應傳媒提問時表示，路段工程受天氣、複雜地下管線環境等因素影響，現階段進度較緊張，正密切注視情況，並指出若發現承建單位的不足影響基建工作將按合約條款處理。澳門段工程遇上不確定因素，正作研究，並評估廉署報告關於站點及選線的意見。

傳媒追問工程進度細節和預算，周偉德正面回應，一再表示內部正評估去年審計報告提出的意見，若有消息會向社會公佈。

運建辦表示，輕軌工程已進入大規模施工階段，各路段的施工單位正全力展開地基及高架橋墩的建設。施工單位日前試製高架橋預製件，以確保隨後批量生產的預製件的規格及質量達標，滿足系統設計的嚴格要求。運建辦表示輕軌路段工程爭取2015年完成。

輕軌高架橋以預製件建造，仔段的高架橋面由超過2700件預製件吊裝組合而成。運輸基建辦公室選用耐久性高、設計壽命達100年的混凝土作為主要硬體的建築材料，要求施工單位批量生產預製件前，按路段的設計試製三組不同的高架橋預製件樣板，分別為：輕軌仔段最常見的直線雙向橋面、路城段的轉彎雙向橋面以及連接輕軌車廠的直線單向橋面。

施工單位可透過試做預製件，在批量生產前掌握生產流程。預製件樣板會作嚴格檢查，確保符合標準，另一重要作用是作為測試平臺，讓行車物料及系統供應商於預製件上開展土建工程與系統協調工作，確保兩者後續工作相互配合，順利開展。

施工單位今年內批量生產預製件，運建辦會透過工程監理顧問及質量監控單位嚴格把關，確保輕軌高架橋的建設質量達國際水準。

輕軌行車物料及系統供應商代表梁天賜稱，施工單位可透過預製件樣板，在批量生產前準確掌握生產流程及標準，令日後安裝協調更順暢。監理單位會不定期抽檢確保質量達標。預製件安裝在高架橋墩上後，將鋪設供電路軌及信號纜線。