【本報訊】民航局長陳穎雄表示，澳門機場擴建工程仍未開始。機場公司的分專營服務將公開招標，未來至少有2家供應商提供服務。民航局會確保機場服務穩定和質素好。

機場擴建尚未施工

第4屆中國與葡語國家機場會議在本澳舉行，來自多國和地區的民航組織代表，中國與葡語國家民航管理部門等出席，探討未來的新合作機會。

出席會議的本澳民航局局長陳穎雄表示，澳門機場擴建計劃正逐步展開，尚未進入工程期，民航局正審批機場專營公司要求在擴建計劃中加入擴建機庫的方案。他指出，本澳機場已轉變服務模式，發展為目的地機場，需要更多空間預留泊位予公務機，擴建計劃具前瞻性，可滿足未來的使用率。

政府是在2011年完成至2039年分四階段完成的機場總發展規劃，共投資60億澳門元，但至今未有實質進展。

陳穎雄表示，粵港澳3地民航部門正共同規劃合作方案，包括紓緩部分因珠三角空域繁忙引致的航班延誤問題，預料未來3地機場將重設移交點、航空管理部門聯繫機制、開闢新航路疏導航班等。

他重申，本澳民航局掌握的數據顯示本澳航線延誤率與珠三角地區差不多，航班延誤主要是涉及天氣、航空管制和技術問題等因素。

機場服務公開招標

機場專營公司與地勤、商用航空中心、石油燃料等機場服務供應商分專營合約陸續在今年底至明年3月到期，機場公司將開放招標，各項原為分專營的服務未來至少有2家服務供應商。陳穎雄稱，會確保機場服務穩定和質量好。

機場專營公司物流暨通用航空發展部總監崔光透露，地勤服務現供應商「明捷」將於年底簽訂新合約，新合約要求加強電子信息化和服務認證，另有4至5家國際企業有意投資，與現供應商簽約是確保運作穩定。