【新華社北京９月２７日電】中國國家空管委辦公室官員２７日在第十五屆北京國際航空展研討會上說，中國低空空域管理改革試點工作經過三年創新實踐取得積極成效，部分呈孤立分佈的監視或報告空域有望連成一片，空域的利用也將朝著靈活與高效邁進。

“低空空域的運行管理機制會更加貼近實際，更加簡化，基礎設施建設也將逐步展開建設。”國家空管委辦公室朱時才處長說。

朱時才在北京航展期間的通用航空產業發展研討會上說，備受關注的通用航空飛行審批程式將大大簡化，空域使用機制也將更為靈活，通用航空快速便捷的飛行特性將隨著改革的不斷深入逐步得到體現。

據介紹，即將批准頒發的全國低空空域管理劃設方案中，規劃的報告空域、監視空域所佔比例將大幅提升。這將改變試點階段監視和報告空域呈孤立分佈的現狀，變為局部可能連成一片的空域態勢。同時，試點地區的低空航圖也在加緊製作。

低空空域管理改革引發高度關注，投資熱情高漲。據統計，截至２０１３年７月，中國除由國家發改委批准的１０個國家級航空航太高科技產業基地外，已經有１１６個縣級以上城市在建或計劃建設。

中航空業發展研究中心高級工程師王戰超說，通航產業是政策性和專業性非常強的領域，有熱情、有意向投入這個行業的地方政府和企業要慎重研究選擇進入路徑、型號等，避免急功近利地將國外技術含量低甚至淘汰的型號盲目引入。

業內人士建議，主管部門和地方政府在規範完善通用航空政策和監管體系的同時，要在建設用地、金融、稅收等方面給予優惠，尤其是要在惠及民生的應急救援、緊急救護、快速短途出行等通用航空公共服務領域給予支持。