【本報訊】新一批200個 8年期的士牌照預料本月招標。一名退回到期的士牌的前車主表示,不會再競投,原因是新的士牌規定使用歐盟 4型或以上的車款,這類車價錢高,現時買到的車款不太適合在本澳行駛。
的士總商會理事長凌世豪稱,上一次搶標的200部的士至今仍未全部落地,不明白為何現在又再為新一批的士牌招標。他稱,目前司機人手短缺,夜更的士更顯著。他認為須先解決人手短缺的問題。
【本報訊】新一批200個 8年期的士牌照預料本月招標。一名退回到期的士牌的前車主表示,不會再競投,原因是新的士牌規定使用歐盟 4型或以上的車款,這類車價錢高,現時買到的車款不太適合在本澳行駛。
的士總商會理事長凌世豪稱,上一次搶標的200部的士至今仍未全部落地,不明白為何現在又再為新一批的士牌招標。他稱,目前司機人手短缺,夜更的士更顯著。他認為須先解決人手短缺的問題。