【本報訊】本澳發生懷疑有的士司機禁錮和勒索乘客的案件，有業界認為正制訂的士法律制度屬“辣招”，交通事務局局長林衍新冀的士制度助更有效處理違規的士。

現法例違規至多罰款千元

對於近期本澳不斷發生有有的士司機涉嫌濫收車資等違規事件，交通事務局局長林衍新表示，按照現時法例，局方對有關違規司機至多罰款 1,000元，涉事的士司機可繼續駕駛的士。他表示，希望能用各種方法處理有關違規的士，期望正在立法會小組會討論的的士制度法案通過後，能更有效處理違規的士情況。

此外，至於巴士服務合同續約情況，林衍新表示，正與巴士公司商討，有消息便會向外公佈，目標是希望平穩過渡。被問到澳巴和新時代 2間巴士公司合併後，本澳又回復 2間巴士公司營運狀態，林衍新表示，現時巴士模式與以前有所不同，現時每日載客量為 60多萬人次，政府希望優化公交資源，令市民享受到公交方便。

業界認為新制度屬“辣招”

的士總商會副會長淩世豪表示，業界認為現正制訂的士法律制度是的士業界的“辣招”，法案建議 5年 4犯的的士司機釘牌，加上執法人員可以“一票即控”，最高罰款 3萬元，能有效阻嚇違規司機，但認為需要設立更完善的上訴機制，保障守法的司機，以免造成誤判。

議員高天賜認為，本澳作為一個旅遊城市，政府應規定的士司機需要培訓，不是有的士牌便可以做的士司機。他又建議的士法律制度需要更清晰界定車主、承包商的責任。

議員宋碧琪表示，政府除了加強對的士監管和罰則外，更需加強打擊的士懷疑有組織犯罪等情況。

男的士司機疑性騷擾被捕

治安警拘捕 1名 40多歲男的士司機，他涉嫌性騷擾年約 20歲印尼女外僱。治安警稱，女被害人報案時稱，在週二(15日)淩晨近 4時，她在羅理基博士大馬路近皇家金堡乘坐的士到三盞燈圓形地，當時身穿短褲坐在副駕駛座，期間男司機不斷主動交談，並曾以左手輕掃她的大腿。

治安警經調查後拘捕男司機，有人承認指控，聲稱曾藉詞詢問她是否覺得冷輕掃被害人大腿。