3月10日夜至次日凌晨,第二批因故滯留湖北的361名臺胞先後搭乘臺灣中華肮空、東方航空公司臨時航班,從武漢天河機場終於直飛臺灣。
一波三折終能回家
關於滯留的臺灣同胞返台寒:宜,運送很不容易,其間一波二折。
先是東航運送計劃一再被臺灣方面阻攔,後來大陸方面又於2月26日提議由兩岸航空公司以臨時航班方式共同運送,臺灣方面又拒絕了。拖了一段時間,臺灣方面終於在3月7日鬆口同意大陸方面的安排,由東航和華航執飛臨時航班共同運送。大陸迅速開展組織準備工作,於3月8日連夜匯整出一份407人運送返台人員名單。
這407人涉及湖北15個市州,需返台就醫、用藥者超過四成,隨家長同行的少兒約占34%,急需返台復工者占23%,還有臨時來湖北、滯留1個多月且在湖北沒有固定住所人員近40人,有許多是滯留在十堰、宜昌及神農架等較遠地區的人員。
但由於各種原因,直到3月10日下午運送人數一直在動態變化,最終實際運送人數有所减少,主要有3類情况:一是部分臺胞在3月9日做最後統計確認時改變想法,其中一些人不希望回臺灣後接受14天强制隔離,二是有臺胞在向武漢集結過程中經體溫檢測有發熱症狀,也有臺胞不願做核酸檢測,他們最後都沒有登機;三是有大陸配偶未成年子女原本在臺灣生活,因受臺灣方面最近的特別限制無法返台,其母親只能留下來照護。這類情况雖然是個別的,但台方限制有悖親情。原本在不超出原定運送總數範圍內遞補30多位急需回鄉的臺胞參加3月10日運送,但遭到臺灣方面拒絕,一些臺胞對此感到很失望。
「大陸的地方政府對我們照顧得很周到」
受邀赴荊州嘉陵縣體驗當地新年習俗的曾立倫,1月22日飛來湖北。本想與朋友享受鄉村假期的她,無奈遭遇新冠肺炎疫情,被困於朋友家中。「這50多天的經歷,是過去沒想過的。」在2月3日兩岸春節加班機運載首批滯留臺胞返台後,曾立倫登記了第二批行程。孰料未能成行,她只好將已打包的行李再次放下。
來湖北近一個月時,曾女士長期服用的慢性疾病藥物即將告罄。好在之前兩岸爲一名小臺胞接力傳遞藥物開了先例,幾經周折後,嘉陵縣政府及時送達從臺灣發來的用藥。曾立倫爲此深表感謝,「對疫情並不害怕,但沒有了藥,我會恐慌」。
來自基隆的姜純國同樣在滯留期間面臨用藥短缺。他去年底便赴黃石大冶訪友,藥快吃完時,地方台辦協調醫院免費向其提供用藥。「這一點真的要好好表達謝意。」對於疫情來臨,姜先生顯得格外淡定。他提到,鍛煉身體、等待疫情結束,是這段時間最好的自處方式。
67歲的屏東人王俊雄與來自荊州的妻子鄭咏梅,所乘坐的東航MU9005航班搭載192名臺胞,於2月11日凌晨起飛。從去年12月至今,2人留鄂時間比原計劃長了20多天。
王俊雄稱,疫情發生的這些日子,他們所在的荊州生活物資充足,市民基本所需「是沒有問題的」。「社區還常有人前來送菜、送用品。因爲我先生身體有基礎疾病,包括醫療部門、台辦、社區幹部等常常與我們聯繫。」鄭咏梅說,地方政府對於滯留臺胞的照顧是很周到的。「只要按規定不出門,日子就過得很好、很溫暖。」
臺灣個別政客此前不斷爲臺胞返鄉製造障礙,現在卻聲稱在臺胞返鄉問題上用心盡力,這與實際情况大相徑庭。如果他們真的用心盡力,就不會讓原本單純的運送一拖再拖,延宕一個多月;如果他們真的用心盡力,就應該同意30餘位臺胞關於飛機載運空缺遞補的合理要求;如果他們真的用心盡力,就應該儘早明確仍滯留在湖北的700多名臺胞能够返鄉的具體時間。我們希望兩岸航空公司能够在最短時間內再次安排共同運送,儘快協助滯留臺胞全部順利返鄉。
(台晟/文)