南寧慧泊停車:史上最貴停車

  沒想到,南寧以這樣的方式火了。
  有網友吐槽:「這是一座讓你開車來走路回去的城市」「光憑停車費就能讓你打消買車的念頭」……有網友調侃:張大千畫的虎,徐悲鴻畫的馬,齊白石畫的蝦,慧泊畫的線——史上最貴名畫!
  一貴成名天下知,被吐槽「停一天車收費超百元,欠費都夠買輛新車」「連電動車自行車都不放過的」南寧慧泊停車,又因為與南寧青秀區法院簽訂合作備忘錄一事被曝光,而沖上輿論的風口浪尖,公眾質疑:難道法院與企業合作催收嗎?
  針對南寧轟轟烈烈的收費停車行動,5月23曰下午3點,在專門召開的新聞發佈會上,南寧市市長鞠躬道歉,表示立即邊檢查邊整改。
  市民、網友情緒大
  市民和網友們,為什麼情緒這麼大?
  據瞭解,南寧的路邊收費停車,被一家成立於2017年、名為「慧泊停車」的國企所壟斷。它在南寧大街小巷,邊邊角角,瘋狂圈地,密集劃設3萬多收費車位。
  根據媒體的報導,在收費停車的經營上,已經到了腦洞大開的程度。
  由於街上停車收費無處不在,當地民眾叫苦不迭。市民楊女士說,她曾在一條非繁華地帶,停車一晚被收費90多元。
  更誇張的是,南寧的停車收費不僅針對機動車,也針對非機動車,都要交停車費。
  與此同時,網路瘋傳的一張圖片,「慧泊停車」發佈的許多市民欠下巨額停車費,高的有6萬多元,少的也有2萬多元,對於這張圖片的真實性,「慧泊停車」既未承認,也未否認。
  收費不親民,亂畫線;道路擁擠,電動自行車要跟機動車搶道;收費貴,收費為何沒有上限?這些都是引發市民對立情緒的點。
  在接受媒體採訪時,多位南寧市民也提出疑問:慧泊停車運營全市道路停車位,是否經過了競標程式?相關非稅收入的使用,是否向全社會進行了公示?誰有這個權利來收這個費?收了這個費用是到哪里去了?對於收費標准,市民是否有權參與討論?全市除了一個停泊公司,還有別的公司嗎?
  市民表示:我們都不知道。
  一本萬利,卻巨額虧損?
  在這場鬧劇中,兩個讓人驚掉下巴的情節:這家壟斷南寧馬路停車收費,坐地收錢、一本萬利的國企,不僅沒有盈利,反而是虧錢的。
  第一,錢去哪了?
  市民吐槽慧泊停車一天收費超百元,欠費最高達6萬,可讓人匪夷所思的是,高額收費的背後卻是巨額虧損。
  財報顯示,2022年慧泊淨利潤虧損約為1208萬元。如今慧泊停車幾乎包攬了南寧全市的道路收費泊位,一年的收入不言而喻。但是把一個暴利生意,硬生生做成虧損,這恐怕不是國企經營效率低下所能解釋的。
  而更值得注意的是,根據澎湃新聞的報導,早在2021年南寧市審計局就曾在一份報告中指出,長達三年多的時間內,南寧市的停車費收益未能上繳財政。
  這就更讓人疑惑了:既是巨額虧損,又是長達三年收益沒有上繳——高額的停車收入到底流到了哪里呢?
  第二,收費標準如何通過審批的?
  據南寧市統計局的數據,2022年當地城鎮居民人均可支配收入42636元,相當於平均每月3553元。如果按照一天超百元的停車收費來計算,一個月下來都抵得上當月的工資了,尤其是這種具有公共服務屬性的收費都趕上一線城市了,明顯和當地的經濟生活水準不匹配。
  還有一點細思不解的是,註冊資本從200萬後來飆升至5.02億的慧泊停車,2022年的數據顯示只有53人繳納社保,更多的崗位是通過勞務外包的形式,今年5月11號的一則中標公告中還承諾533萬元的月度業績目標——公共道路上畫條線就能發收費函,搞考核、沖業績——這不是拿公共資源來斂財牟利、搞創收嗎?
  第三,一家獨大的慧泊停車是如何取得經營權的?
  相關條例明確規定,政府向企業授予特許經營權,必須通過招標等公開競爭的方式,國家市場監管總局在今年5月12號發佈的《公平競爭審査條例徵求意見稿》中第十二條也規定,政策制定機關不得違法設置或者未經公平競爭授予特許經營權,不得限定或者變相限定經營購買使用特定經營主體提供的商品或者服務。那麼,慧泊停車是否涉嫌行政壟斷呢?
  輿論炸鍋,官方道歉
  輿論炸鍋了,上級不得不介入調查。包括南寧市青秀區法院黨組書記、執行局局長梁方燕等四名官員遭到追責,慧泊停車黨支部書記、董事長郭智華也被停職。
  針對廣大市民網友反映的市內道路停車收費標準偏高、停車位劃定不合理、收費存在亂象等問題,新聞發佈會來了,領導道歉來了,市長一一作出了回應,並表示將全面調查城市道路停車收費管理。
  網傳「南寧慧泊公司貸款72億元」,針對這一問題,南寧市委常委、常務副市長陳竑回應道:這是金融機構根據有資質的第三方評估機構,對慧泊公司未來25年經營權使用、收入的評估值,並沒有發生72億元的實際貸款。目前已派專項審計組進駐慧泊公司,開展全面審計。
  如果不是網友曝光和媒體報導,實在難以想像,一個城市的收費停車經營,居然能夠做到這種無孔不入的地步。公共資源淪為一些人的搖錢樹,收費停車經營成為某些利益集團的斂財手段,如果不遏制這種做法,結果必然帶來失控的後果。
  而圍繞慧泊停車還有更多的謎團待解:慧泊停車這樣的極端現象是如何產生的,背後是否有利益勾連?除了一個慧泊停車,還有別的停車嗎?其餘城市是否也有轟轟烈烈的收費停車專案和神秘而背景強大的公司存在?
  發佈會上,南寧市市長表示深感不安和自責,做深刻檢討並鞠躬道歉,這是正視問題的正確姿勢,也是解決問題的真正開始。南寧接下來怎麼做,全網都在圍觀在監督。事關城市治理民生福祉和百姓切身利益,不管有多複雜,慧泊停車的賬必須應查盡査理清楚,不能成為爛賬、糊塗賬。
  南寧市也表示將做全面調查,如果發現其中存在利益輸送、以權謀私、損害群眾利益等行為,將依規依紀依法嚴肅處理。
  南寧市主要領導公然道歉,群眾看到了態度,也看到了回應,期待後續給市民和網友進-步的調查結果和滿意的解決方案。
  (黃璐/文)