俗語說，「打鐵趁熱」，意思是在打鐵的時候，要趁著鐵燒紅的時候錘打它，比喻借著有利的時機或條件，抓緊去做。與之近義的成語，還有「一鼓作氣」，指的是第一次擊鼓時，士氣振奮，趁此猛攻，一舉戰勝敵人。「一鼓作氣」的典故，來自《左傳．庄公十年》：「夫戰，勇氣也，一鼓作氣，而再衰，三而竭」。也就是說，如未能做到「一鼓作氣」，士氣就會衰竭，錯過最佳的進攻時機和氣氛。

自中共中央、胡錦濤總書記分別邀請中國國民黨主席連戰、親民黨主席宋楚瑜訪問大陸之後，已在台灣地區掀起了一股「大陸熱」，成功地扭轉了台灣地區的民意潮流，求和平、求穩定、求發展、促進兩岸關係發展，已重新成為台灣地區的主流民意。尤其是「胡連會新聞公報」、「胡宋會會談公報」所宣示的兩岸政黨共識，以及中共中央台灣工作辦公室主任陳云林受中共中央委托宣佈向台灣人民贈送的幾項「大禮」，引來台灣民眾的正面回應。人們都熱切盼望，盡快將兩岸政黨所達成的多項共識，及大陸向台灣人民贈送「禮物」的宣佈，化為具體行動，而不要停留在紙上和口中。更有人不無憂慮地指出，以台灣地區「三分鐘熱度」的社會特性，如果未能「打鐵趁熱」及「一鼓作氣」地將這些共識、承諾化為具體行動，很可能就將會使「大陸熱」很快地冷卻下來，被別的政治或八卦新聞所替代，而令這股「大陸熱」變成「再而衰，三而竭」。

這個擔心並非沒有道理。這除了是出於對台灣地區的政治生態和媒體表現極為熟悉，並眼看到連、宋相繼「登陸」所掀起的「大陸熱」，很快就被「倪夏畸戀」、「綠營內哄」、「親民黨家變」等社會、政治新聞所淹沒〔實際上，就在宋楚瑜仍在大陸訪問之時，有關「胡宋會」的新聞即受到「夏併事件」的衝擊，而有「宋主席大嘆天不予我」之說〕，而有所擔憂之外，更因為擅長於製造話題的民進黨，為了澆降「大陸熱」而刻意怠慢北京所表達的各項善意，一心要讓這股「大陸熱」冷卻下來。

實際上，民進黨正是刻意地在為「大陸熱」降溫。僅就開放大陸居民赴台旅遊這個議題而言，民進黨當局目前所採取的手法，就是一味拖延，製造政治障礙，使之無法實現。──一方面，大陸居民赴台旅遊，受到台灣觀光業者和廣大民眾的熱烈歡迎，認為這是恢復因「九．二一地震」及台風災害而受到重創的觀光業，進而振興台灣經濟的有利舉措，民進黨當局高層也毫不懷疑大陸居民赴台旅遊將有助於台灣經濟的作用，就連過去極力反對開放大陸居民赴台旅遊的「國安系統」，也出於經濟效益高於「國安」的考量，不再提出「國家安全」的反對理由。在此情況下，民進黨高層不敢公開拒絕大陸的建議，擔心這將會受到各界批評，流失選票。因此，在口頭上，各級官員都聲稱「樂觀其成」。但另一方面，民進黨當局卻又擔心，如真的開放大陸居民赴台旅遊，形成雙向的兩岸人民交流互動，就更不利於他們製造兩岸人民隔閡，及推動「去中國化」活動。因此，民進黨當局卻又以「應由兩岸官方進行對等協商」為由，製造政治障礙，以圖阻攔大陸居民赴台旅遊。

民進黨當局心中的算盤，是打得滿響的：既然大陸國家旅遊局發言人張堅鐘主張兩岸應以春節台商包機模式，亦即由民間旅遊團體來磋商大陸居民赴台旅遊，而且大陸方面一貫堅持，在台灣當局尚未承認「一中」原則之前，不作兩岸官方接觸，那就故意反其意而主張之，必須要由兩岸官方機構來商談，台灣方面的官方機構是「陸委會」、「交通部」或其屬下的「觀光局」。言下之意，按「對等」原則，大陸方面應是由國台辦及國家旅遊局出面商談。

按照民進黨當局的設計，除非是再次實現「政黨輪替」，或是陳水扁突然醒悟，接受「一中」原則，否則兩岸進行大陸居民赴台旅遊的磋商，就永遠不可能進行。這樣，就可在拒絕北京善意和澆滅台灣觀光業者期盼的同時，把責任推得一乾二淨。

如何見招拆招，既可將陳云林代表中共中央向台灣人民贈送的「禮物」，具體地落實到台灣人民的手中，又可化解民進黨當局製造的政治障礙？看來，還應是在張堅鍾所說的「春節台商包機模式」上著手，在堅持原則的同時，作出靈活的調適：「春節台商包機」談判，雖然表面上是由兩岸民航業者民間團體進行磋商，但兩岸的上桌談判者，其實都是民航行政主管部門的官員。這也是「一個代表身份，各自表述」的模式。──大陸方面仍然宣傳這是民間對民間的磋商，而台灣方面則雖然並不否認是民間對民間的磋商，但卻也在宣傳實質上是兩岸官方的談判。

這才是兩岸中國人的政治智慧所在。其實，這種政治智慧，早在澳台航約續約談判時就已充分表現了出來。亦即兩岸的官員，以澳門及台灣民航業者民間團體「顧問」的身份參與磋商，並實際掌控及拍板。

如果張堅鐘所說的「春節台商包機模式」的真實涵意，確是如此，也如果台灣方掬母握F張堅鐘的原意，並同意以「觀光局」官員以民間團體的身份參與磋商的話，那麼，相信一切政治障礙就可迎刃而解。