陳水扁的這次出訪，為了能在遭受「百萬人倒扁運動」強大壓力之下仍表達「打死不退」，並彰顯自己的「總統」威權，而堅持要出動「空軍一號」。但卻又偏遇美國拒絕「空軍一號」降落關島，只能以民航公司的「華航」包機在關島加油，再加上瑙魯機場的跑道較短，對航機所乘載人數有所限制，又必須出動兩架客機分別乘載。結果，一次行程內容較為簡單的出訪，卻是要出動三架飛機，搞得異常複雜。也讓陳水扁抖盡了「威風」，端的是達成了陳水扁所需要的「歷史意義」。

為什麼陳水扁這次出訪非要出動「空軍一號」不可？最主要的原因，當然是如同本欄昨日所分析的那樣，是要凸顯「國家主權」及陳水扁個人的「總統」威權。如果「空軍一號」能獲準降落關島，更是可以藉之為自己「不死不退」的「抗壓性」造勢，並大肆宣揚美國「挺扁」。但在美國已明確拒絕「空軍一號」降落關島之後，陳水扁仍要堅持出動「空軍一號」的計劃，並不怕麻煩，寧願花費多兩倍的金錢，租用兩架「華航」客機。這除了是要掩飾「美國拒絕」的失敗之作，及仍要凸顯「空軍一號走出國門」的「歷史意義」之外，可能還有其他的原因。

實際上，名咀陳文茜就曾分析說，陳水扁此次出訪，其實是要收拾細軟「逃亡」，不再準備返回台灣了。故「空軍一號」，是裝載搜刮而來的金銀珠寶供其在逃亡生涯中享用。或許是陳文茜誇大敵情甚至是情報失靈，也或許是陳水扁確曾有此打算，但卻被陳文茜「爆料」，而致「打草驚蛇」，被迫收回計劃。但他的指控確是非同小可，故被陳水扁視為「羞辱」，因而發了飆，要起訴陳文茜「妨害榮譽」。

其實，另一個容易被人們忽略的原因，可能是在「百萬人倒扁運動」的嚴峻局面之下，陳水扁對該運動是否將會演變為「顏色革命」以至流血革命，心中無底。為了在出訪期間能隨時掌握情況，及指揮軍警憲特鎮壓，於是就出動裝設有如同「作戰室」設備的「空軍一號」，以便利用其先進的通訊設備，隨時掌控島內政局，並調兵遣將，對「倒扁運動」的「越軌」行為進行反撲鎮壓。但在回程時，美國不讓「空軍一號」降落關島。「總統府」的說法是「空軍一號」乘載陳水扁到珀勞後，將直接飛回台灣。故公開的說法，是在陳水扁出訪的後半段，他與「空軍一號」分離，這似是要以此安排來澄清利用「空軍一號」掌控島內政局之說。但不排除這只是一個障眼術，因為陳水扁在赴瑙魯活動期間，仍可透過「華航」客機上的無線電通訊設備，與停留在帕勞的「空軍一號」保持聯繫。而在回程尤其是在關島停留期間，陳水扁也可與繼續停留在珀勞的「空軍一號」保持密切電訊聯繫，以隨時掌控島內政局發展。

總之，陳水扁這次乘搭「空軍一號」出訪，使到「空軍一號」的功能發揮到最大化，達到造勢「壯膽」、「凸顯主權」及隨身攜帶「作戰室」的三大目的。盡管美國人最後是不准「空軍一號」在關島降落，使這「三大目的」未能百分百實現，也使陳水扁的「面子」受到一定程度傷害，但他仍是要用盡其剩餘價值。其中陳水扁不惜「降尊紆貴」，即使是「空軍一號」未獲許可降落關島，也要改以「華航」包機到關島加油，來達到在「美國土地」過境停留之目的，而一反去年五月原擬過境關島，但最後卻不予知會放了美國人鴿子的倨傲態度，就可見他這種「抓住一切機會」的心理，十分嚴重。

實際上，陳水扁昨日在與將跟隨他出訪行程進行報導的記者茶敘時，就透露他在關島將會發表「重要講話」。陳水扁將要說些什麼？引起記者們紛紛猜測。既有認為他將會就「百萬人倒扁運動」（按：已改名為「百萬人反貪腐運動」）進行表態，以「出口轉內銷」手法進行反撲的；也有分析他將以他在「終統」風波及島內「罷免」、「倒扁」後，仍能獲准過境關島，以強調自己得到美國支持的。－－人們普遍認為，「倒扁」能否成功，關鍵是在於美國是否支持。而陳水扁在關島發聲，聲稱得到美國支持，這就等於是宣示「倒扁」失敗。

然而，陳水扁倘真的這樣做，是否又將會令美國人對他的「誠信」分數再打折扣，並進一步加深對他「麻煩製造者」的印象？