【本報訊】交通事務局長汪雲昨日在立法會坦承，「發財巴」雖為遊客帶來方便，但亦增加道路交通壓力，政府研訂澳門陸路交通運輸總政策時，會檢討規範酒店及娛樂客運專車及旅遊巴的營運管理。

汪雲昨日在立法會回應李從正議員口頭質詢時表示，本地旅遊業迅速發展，旅客持續上升，用於接載旅客車輛隨之增加，對本澳道路交通造成壓力，政府高度關注。

汪雲說，為紓緩這些車輛帶來的交通壓力，交通事務局正研究配合城市規劃，優化重型客車停泊設施的佈局，包括研究擴建外港碼頭左側的旅遊車停泊區，計劃採用平臺設計，停泊區將向外延伸，使口岸的旅遊車交通配套設施更完善。現正施工的北安新客運碼已預留空間供穿梭巴士及旅遊車停泊。政府希望藉這些措施減輕口岸周邊道路的交通壓力。交通局會適時調控道路交通流向，導引該類車輛行走週邊道路，避免進入人、車流繁忙路段。交通局會向業界建議這些車輛儘量行走週邊，以免影響交通。

為理順交通秩序，交通事務局正透過執法部門的協助，監管違反道路交通法例的酒店及娛樂場客運車輛，並與相關部門檢討現行法律，加強規管，逐步解決發財車對道路交通造成的問題。

交通局透露，作旅遊用途的客運車輛現有約2100多輛，其中有1700多輛為重型客運車，其餘為輕型汽車，公共重型車輛泊位約有2200多個，可供旅遊巴及重型貨車停泊。

關於即將運作的新巴士，汪雲稱，新服務模式運作後，三間巴士公司及其人員需要時間適應。為將過渡期對居民產生的影響降至最低，新服務模式運作初期，巴士路線不會有太大轉變，主要是新增3條路線，實現跨公司轉乘，提升轉乘的靈活度及增加巴士班次等，務求讓新服務順利平穩過渡，隨後會按既定目標進一步優化巴士路線。