【本報綜合報導】從浙江省應急辦得到的消息，溫州動車追尾事故的遇難人數增至35人，其中包括5名外國人，受傷人數亦上升至200餘人。至24日下午，動車事故車次D3115次已經正點發車。上海鐵路局有關事故責任人員亦已受到處理。

遇難人數升至35人

中新社杭州7月24日電報導 記者從浙江省應急辦得到的消息，溫州動車追尾事故的遇難人數增至35人，受傷人數亦上升至200餘人。目前傷者仍在溫州各個醫院進行治療。

23日20時50分，杭深線永嘉至溫州南間，北京南至福州D301次列車與杭州至福州南D3115次列車發生追尾事故。D301次列車第1至4位脫線，D3115次列車第15、16位脫線。

事故發生後，鐵道部部長盛光祖趕往現場指揮救援，並對救援作出具體部署。浙江省緊急調集全省消防、醫療力量緊急趕往現場救援。正在國外訪問的浙江省委書記趙洪祝打來電話，要求全力搶救受傷人員，做好事故善後工作，並吸取教訓，開展全省交通安全大排查。浙江省省長呂祖善及相關領導也第一時間趕往現場。

事故致5名外國人傷亡

據浙江省外辦消息，23日發生在浙江溫州境內的動車追尾事故，截至24日上午8時，共有5位外國人傷亡，其中2人死亡，2人重傷，1人情況不明。

五位外籍人士分別為：1，CAO ERXING 男，1954年8月13日出生，持美國護照，已死亡。2，CHEN ZENG RONG 女，1955年4月2日生，持美國護照，與CAO ERXING 為一家，目前情況不明。3，CAO LIHENG 男，1979年8月8日出生，持美國護照，重傷，現在溫州市第三人民醫院救治。與CAO ERXING和CHEN ZENG RONG為一家。4，女，身份不明，似外國人，已死亡。5，PAN GIOVANNI 男，1988年3月18日出生，持義大利護照，重傷，現在溫州市第二人民醫院救治。

目前，浙江省外辦已將情況通過外交部通報給美國、義大利駐上海總領事館。

事故車次正點發車

24日下午16點36分，23日晚間的動車事故車次、由杭州開往福州南方向的D3115次列車已正點發車，整條路線開始正式恢復通行。杭州市火車站方面表示，這趟列車上共有500多名乘客。

記者目測的幾節車廂內，上座率在30%左右，個別車廂人很少。一位打算去溫州的陳小姐獨自一人坐在一節車廂內，但她說自己並不害怕。

而在另一節車廂，大約有五六位男士，年齡約在40歲左右。他們說：“只要火車敢開，我們就敢坐”。

另據記者瞭解，由北京開往福州南方向的D301次也將恢復正常通車。

鐵道部稱事故是雷擊造成

鐵道部官員24日對記者說，杭深鐵路事故從目前救援的進展看，鐵路機構力爭在今天18時前恢復線路的通車。對於事故原因，鐵道部指出是雷擊造成設備故障。

官員說，因事故受到影響的其他列車，鐵路部門已經安排折返或採取停運措施，請旅客關注沿線各車站的公告。

官員透露，初步瞭解，事故原因是雷擊造成設備故障導致的。詳細的情況，正在進一步調查分析之中。

鐵道部表示，對於此次事故，鐵路部門將深入調查分析，查明原因，深刻吸取教訓，堅決杜絕類似事故的再次發生。同時，對事故遇難者表示沉痛哀悼，對受傷旅客和死傷人員家屬表示深切慰問。

鐵道部最新披露，杭深鐵路事故，是兩列動車組列車追尾事故，造成了旅客嚴重傷亡。

目前，受傷人員已經全部送到醫院，得到及時救治和妥善安置。上海鐵路局已經加開兩趟列車，運送因事故滯留的其他旅客。

據介紹，在事故現場，D3115次列車與D301次列車，沒有脫軌的其他車輛已經全部拉回兩端車站。由於事發地處於一座15米高的橋樑上面，對於脫軌車輛的救援造成了一定困難。鐵路部門正在採取積極措施，在儘量避免對橋樑、路基等設備設施造成損壞的前提下，繼續組織救援。

張德江指導事故處置工作

新華社溫州７月２４日電報導 受胡錦濤總書記、溫家寶總理委派，中共中央政治局委員、國務院副總理張德江２４日率有關部門負責人趕赴溫州，指導“７•２３”甬溫線特別重大鐵路交通事故救援、善後處理和事故調查工作，並宣佈成立國務院事故調查組。

２４日１１時１０分，張德江抵達溫州後隨即趕赴醫院，代表胡錦濤總書記、溫家寶總理看望並親切慰問了受傷人員。他說，黨和政府正在調集一切資源救治傷員，希望受傷人員配合治療，早日康復。他同時感謝在場的醫務人員，並囑託他們盡全力救治傷員。

１２時許，張德江踩著泥濘的道路，查看事故現場，慰問武警官兵等救援人員。他強調，要繼續展開搜救，科學處置現場，加緊路面搶修，儘快恢復鐵路正常運營。

下午１４時許，張德江主持召開現場會，傳達了胡錦濤總書記、溫家寶總理的重要指示精神，聽取了浙江省、溫州市和鐵道部負責人關於事故情況和處置進展的彙報。他指出，事故發生後，胡錦濤總書記、溫家寶總理高度重視事故的救援工作，立即作出重要指示，要求各有關部門和地方要把救人放在第一位，全力以赴組織好救援工作，同時查明原因，做好善後處理。

張德江指出，前一段時間的救援工作及時有效。浙江省、溫州市迅速行動，浙江省領導連夜趕赴現場，溫州市第一時間組織搶救，當地幹部群眾自發參加救援。鐵道部迅速作出反應，部領導連夜趕赴現場，鐵路職工全力救治旅客。安全監管、衛生、公安、交通運輸等部門也派出工作組和醫療隊參與救援工作。同時，旅客積極自救、互救，各新聞單位及時、準確地報道了事故情況和救援進展。在各方面的努力下，救援工作及時、有效，把人員傷亡降到了最低程度，他代表黨中央、國務院向參加救援工作的人員表示衷心感謝。

張德江說，做好下一步的工作，一要全力以赴救治傷員，千方百計調動一切醫療力量進行救治、千方百計減少因傷死亡、千方百計減少因傷致殘。二要認真做好遇難、受傷人員的善後工作，堅持以人為本，做好死傷人員的家屬接待工作，依據有關政策妥善做好相關工作。三要繼續做好滯留旅客疏散的後續工作。四要抓緊清理現場，儘快恢復通車，注意現場清理工作安全，加強列車運行科學調度，開展全路安全檢查。五要加強宣傳輿論工作，公開、透明發佈事故消息，及時、準確報道救援進展情況。六要成立事故救援和善後處置工作指揮部，由浙江省省長呂祖善任總指揮，鐵道部部長盛光祖任副總指揮，各部門積極支持配合，共同做好各項工作。

張德江在會上宣佈，成立國務院“７•２３”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查組，由安全監管總局局長駱琳任組長。事故調查組要以嚴肅認真、實事求是、科學嚴謹的態度，開展事故調查工作，查明事故原因，總結事故教訓，依法依規嚴肅處理相關責任人員。

會後，張德江一行又趕赴兩家醫院，看望受傷人員及家屬，慰問醫護人員。他說，要堅持以人為本，對每位傷員要設立一個醫療組、制定一套醫療方案，盡最大努力，爭取最佳治療效果。

上海鐵路局責任人被免職

中國鐵道部24日19時正式對外披露，鐵道部黨組研究決定對發生甬溫線“7•23”鐵路特別重大交通事故的上海鐵路局局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務工作的副局長何勝利免去現任職務並進行調查。

在官方宣佈之前，已有媒體記者在事故現場證實，上海鐵路局局長被就地免職。