海旅會:希望兩岸業界協商解決團費結算問題

【新華社北京8月17日電】 海峽兩岸旅遊交流協會有關負責人17日表示,希望兩岸業界共同加強行業自律,本著“實事求是”“解決問題”的態度,通過協商來積極解決團費結算問題。

這位負責人在回答有台灣媒體報道大陸組團社拖欠台灣地接社現象比較普遍的問題時表示,據了解,目前大陸居民赴臺旅遊團組的團費結算總體是好的。同時,我們也注意到在赴臺旅遊快速發展過程中,出現了一些不夠規範的問題,例如“拖欠款”問題,這類問題在有些台灣旅行社辦理台灣同胞來大陸旅遊中也同樣存在,但不是普遍現象。

他說,我們希望兩岸業界通過協商來積極解決發展過程中出現的問題。

這位負責人表示,總的來說,大陸居民赴臺旅遊發展是健康的、有序的。兩岸旅遊主管部門先後制定了多項旅遊管理辦法和規章,取得了積極成效。特別是今年4月20日,海旅會和臺旅會同時實施《大陸居民赴台灣旅遊團隊組接社合作合同要點》(簡稱《合同要點》)後,進一步規範了大陸居民赴臺旅遊市場秩序,提升了旅遊服務品質。

這位負責人最後說,進一步維護好赴臺旅遊市場秩序,繼續推動兩岸旅遊交流品質化發展,是兩岸雙方共同的責任與義務。大陸方面將進一步加強對《合同要點》落實情況的檢查,加大市場監管,嚴厲打擊價格惡性競爭和欺詐遊客行為,對違反規定和擾亂市場秩序的行為進行嚴肅處理。

浙江在溫州蒼南專設平臺吸引臺商開發

【新華社杭州8月17日電】浙江在溫州蒼南縣規劃260平方公里空間平臺吸引臺商開發,承接台灣先進產業轉移。日前正式成立浙臺(蒼南)經貿合作區黨工委管委會,並將推出系列吸引臺商和各路資本的優惠政策和措施,構築海峽西岸經濟區東北翼增長極。

蒼南地處浙閩邊界,與台灣隔海相望,是浙江距離台灣最近的縣市。全縣128萬人中,講閩南話的人口占到6成多。相通的閩南文化、媽祖文化,以及兩岸經濟發展的互補性,為蒼南融入“海西”對接台灣提供了堅實的基礎。

記者從浙江省政府辦公廳了解到,2011年5月,省政府批准在蒼南縣設立浙臺(蒼南)經貿合作區,列入省級開發區管理序列。允許在規劃建設、用地用海、港口貿易、通關便捷、稅費減免、金融支持、利益保護、準入門檻等方面實行更加優惠和更加方便的政策措施。

作為浙江唯一的省級對臺經貿交流合作平臺,蒼南縣整合縣域優勢資源,目前已在當地聞名遐邇的“中國第一座農民城”龍港鎮推出規劃用地1萬畝的“台北小鎮”,其中,4500畝的產業園區,對接台灣的裝備製造、電子信息、軟件開發等產業。吸納臺商在此集中投資興辦產業和生活。同時還獲批國家級“台灣農民創業園”,創業園涉及6個鄉鎮,總面積約21.2平方公里,包括“一區五園”,將打造成台灣現代農業在華東地區的一個示範區。

蒼南縣委書記黃壽龍說,去年以來,台灣華威聯合股份有限公司、台灣肥料股份有限公司、台灣遠雄集團等一批知名企業紛紛前來考察洽談項目。目前,蒼南縣正積極推進與台灣主要行業和主要縣(市)的定期聯繫和溝通,不斷提高浙臺(蒼南)經貿合作區在台灣的美譽度和認同感。

松山廈門航線 8月底增班

【中央社台北17日電】因應廈門民眾來台自由行人數漸增,廈門航空31日起每週將增開松山─廈門線1個航班,每週將因此增為5班。目前松山─廈門線每週共飛行7 班,屆時將增為8班。

松山─廈門線目前由立榮航空及廈門航空飛行,其中立榮每週飛行3班。

中新社報導,廈門航空新增班次將於每週三飛行,每晚6時30分從廈門起飛,晚間8時15分抵達松山,自松山起飛時間則為晚間9時。

報導指出,經過這次增班,廈門航空的兩岸航線每週將增加到30班,共飛行大陸福州、廈門、杭州、長沙及台灣松山、桃園、台中、高雄等8地。

去年廈門航空共搭載逾12萬人次往來兩岸航線,與其它大陸籍航空公司相較,其兩岸航線載客率始終名列前茅。

台石化廠登陸 盼2015投產

【中央社台北17日電】石化工會理事長陳武雄今天表示,和桐化學、榮化、台聚、中石化與大陸合作蓋煉油廠並生產乙烯,預計2015年完成廠區及碼頭建設、正式投產。

和桐化學工業、李長榮化學工業、台灣聚合化學、中國石油化學工業開發等4家台灣上市公司成立台商古雷石化(漳州)有限公司,由陳武雄出任董事長,昨天下午在北京與中國石油化工集團公司、福建省人民政府簽署「合作建設漳州古雷煉化一體化項目框架協議」。

陳武雄說,「合作建設漳州古雷煉化一體化項目框架協議」就像是訂婚, 4家上市公司和他個人投資的古雷石化占上述投資案的 50%;大陸的中石化與福建省人民政府合資成立的福建煉油化工公司占50%。

他指出,「漳州古雷煉化一體化」投資案除向台灣主管機關申請之外,也盼今年11月到年底前能通過大陸方面的審批,趕上十二五計畫需求,預計2015年完工並投產。

他表示,此次與大陸合資計畫,預定年煉油1600萬噸、乙烯年產能120萬噸。

陳武雄強調,台商赴大陸投資煉油廠是「質在內」,但「量在外」。