兩年前，劉洋正式踏上“飛天之路”。

2010年5月，經過嚴格挑選，劉洋成為我國第二批航天員中的一員。兩年來，她順利完成了基礎理論、航天環境適應性、航天專業技術、飛行程序與任務模擬訓練等八大類幾十個科目的訓練任務，以優異成績通過航天員專業技術綜合考核。2012年3月，劉洋入選“神九”任務飛行乘組。

作為我國首位飛向太空的女航天員，劉洋自然是乘組中的“焦點”人物。

不知道當代商城在哪里

5月底的一天，在北京的中國航天員科研訓練中心，劉洋接受了環球人物雜誌記者的專訪。眼前的劉洋，身著深藍色航天員訓練服，英姿颯爽、瀟灑幹練。當記者問她成為中國首位“飛天女”的感想時，劉洋的回答乾脆利落：“毛主席接見首批女飛行員時曾勉勵大家，‘要當戰鬥員，不當表演員’，這句話一直是我們女飛行員的座右銘。執行首次載人交會對接任務，我相信自己一定能作出應有的貢獻。”

據航天員科研訓練中心主任陳善廣介紹，女性特有的細膩、敏感、親和力，有利於乘組執行長期飛行任務。同時，對女性生理、心理在太空環境下的考核和數據積累，也是載人航天重要的研究內容。

“神九”任務中，劉洋主要負責航天醫學實驗和空間試驗管理，內容涉及航天醫學、工效學研究等諸多方面，共計達數十項。對於一位進航天員大隊的“新兵”來說，這的確是一次嚴峻的考驗。

擺在劉洋面前最大的難題，是要在兩年裏追上兩位搭檔14年的訓練成果。如何追，除了更刻苦、更勤奮，別無它路。把一天當成兩天，甚至當成三天來用，這種生活對一個年輕女子來說，是何等緊張、枯燥。

為了儘快掌握訓練內容，兩年來，劉洋幾乎放棄了一切休息時間和娛樂活動，一門心思撲在學習訓練上，基本沒邁出航天城大門一步。

同事劉旺向記者講了一則趣事：有一次，他和愛人在航天員中心散步，剛好遇到劉洋。看到劉洋的衣服款式很老，劉旺愛人關心地說：“洋洋，等你哪天沒有訓練任務，嫂子陪你去當代商城買幾身新衣服吧。”劉洋一句話把夫妻倆逗樂了：“嫂子，當代商城在哪兒啊？”

除了單調乏味的生活，更大的挑戰是各種身體適應性訓練。增強航天員前庭功能（人體平衡系統）的轉椅訓練，要求航天員能夠在高速轉椅上連續旋轉15分鐘，這種“極具刺激的運動”，一般人連1分鐘也承受不了。

第一次轉椅訓練，堅持到5分鐘，劉洋開始渾身冒汗、頭暈噁心。教員曾提醒過大家，一旦出現嘔吐，身體就會產生記憶，下次再上轉椅就會出現條件反射。“為了轉移注意力，我強迫自己幻想正站在海邊欣賞風景”，劉洋憑著頑強的意志力，終於闖過了這道難關。

火箭升空和飛船返回時，航天員需要承受巨大的過載（即加速度）。離心機訓練就是提高航天員抗過載能力的重要項目。當機械臂高速旋轉時，人的全身就像被巨石壓住一樣，絲毫動彈不得。體液分佈也會發生變化，血液不能正常流向大腦。懂醫學常識的人知道，腦部缺氧幾秒鐘，就會造成“黑視”，甚至失明。訓練中，航天員要用一系列對抗動作確保腦部供血充足。進入航天員大隊前，劉洋是運輸機飛行員，從沒做過離心機訓練。第一次上機，她渾身使勁，“每根頭髮絲、每個手指甲都在用力，幾分鐘的訓練，就如跑了萬米賽，雙腿像灌了鉛一般沉重”。

一次次訓練，一次次煎熬。按照劉洋現在的成績，她可以像男航天員一樣，承受8個“G”的過載，即相當於8倍自己的重量壓在身上，並能保持頭腦清醒，正常操作。

記者好奇地問劉洋：“男女航天員的訓練標準怎麼會完全一樣？運動員不也是男女有別嗎？”

劉洋說：“太空環境不會對男女航天員區別對待。我到部隊的第一天，隊長就告訴我們，從今天起你們要漠視性別，不要總拿女性當藉口，你們和男飛行員是一樣的。所以，女航天員的訓練要求嚴一些，將來到天上就更保險。”

危急時刻表現出少有鎮定

劉洋在練“硬功”方面有自己的一套。剛進飛行學院時，劉洋身體素質較差。為了能早日飛上天，她付出了比別人多幾倍的汗水。每天晨練時，別人跑5公里，她就跑7公里，颳風下雪從不間斷。部隊第一次野營拉練，劉洋的腳掌起了水泡，但倔強的她寧願一步一步往前挪，死活也不上“醫療車”。70多公里拉練回來，腳上的水泡都連成了片，醫生只好把她腳底板的表皮全部切除掉。憑著這種拼勁，畢業時，劉洋的訓練成績達到了全優。

飛行非但不浪漫，還充滿了風險與挑戰。2002年9月的一天，劉洋駕駛戰鷹進行一項俗稱“盲飛”的儀錶飛行。飛機離開地面，劉洋剛發出“收起落架”口令，便聽到“砰”的一聲巨響，一股鮮血噴到風擋玻璃上，座艙內立刻充滿了焦糊味。機械師緊急報告：“右發（動機）溫度升高，動力下降。”危急時刻，劉洋表現出少有的鎮定，她集中精力保持住狀態，和機組同事密切配合，在能見度不足2公里的情況下，實施緊急著陸。成功降落後一檢查，飛機共撞上了18只信鴿，有兩隻被吸進了進氣道。如果應急處理稍有差池，後果不堪設想。

2009年，劉洋等奉命去西安執行人工降雨任務。飛機剛從武漢起飛，就遇到了惡劣天氣。沒過多久，飛機外面開始結冰，螺旋槳甩出的冰塊，打在機身上發出巨響。劉洋迅速關閉自動駕駛功能，用手緊握駕駛杆，不斷修正飛行姿態。

“機組商量決定：堅持再往前飛一段，實在不行再找機場備降。當時大家都很緊張，擔心飛機結冰會加劇。我心裏只有一個願望，盼著太陽趕快出來。飛了一會兒，感覺天慢慢變亮了，雲層突然閃開了一道縫，太陽露出來了，飛機上大坨大坨的冰塊慢慢融化了，那種喜悅的心情我一輩子都不會忘記！”

劉洋告訴記者，這次空中特情對她的影響特別大。“航天員有些訓練項目是對人身體極限的考驗，我總是對自己說：堅持，一定要堅持，也許就在你快堅持不住的時候再堅持一下，成功就在前面。”

記者追問：“堅持未必能等來陽光，還要靠運氣？”

劉洋低頭想了想，認真地說：“只要盡到自己最大的努力，就不會有遺憾。”

劉洋最後向記者強調，她取得的每一點成就都和家人的支持密不可分。“有人問我給丈夫的支持打幾分？如果滿分是100分，我就給他打200分。我覺得自己是一個感情很豐富的人，對事業、對周圍的親人都很熱愛。想到愛人的時候，我都在想很感謝……有人問我如果可以帶個人物品上飛船，會不會帶愛人的照片？如果可以，我一定會的。”

（余建斌/文）