【本報訊】運輸工務司長羅立文強調,荔枝碗需清拆的船廠是涉及公共安全問題,並非全部清拆,“邊個有照顧船廠就不用拆,邊個冇照顧,涉及公共安全就要拆”。
他指出,荔枝碗約有 10多個地段是臨時批給,需每年續期,現時發現部分建築有結構危險,有關地段准照持有人沒有履行維修及按指定用途利用地段。
被問及工務局過去推出的路環舊市區荔枝碗規劃研究是否仍有效力,羅立文稱不清楚,依他所知,近 1、2年並無規劃。
【本報訊】運輸工務司長羅立文強調,荔枝碗需清拆的船廠是涉及公共安全問題,並非全部清拆,“邊個有照顧船廠就不用拆,邊個冇照顧,涉及公共安全就要拆”。
他指出,荔枝碗約有 10多個地段是臨時批給,需每年續期,現時發現部分建築有結構危險,有關地段准照持有人沒有履行維修及按指定用途利用地段。
被問及工務局過去推出的路環舊市區荔枝碗規劃研究是否仍有效力,羅立文稱不清楚,依他所知,近 1、2年並無規劃。