【本報訊】全國人大常委會辦公廳舉行中國高鐵專題講座，中國中鐵股份公司副總工程師趙國堂主講，向本澳各界介紹中國高鐵發展歷程，逾 200人出席。

趙國堂在會上介紹，內地高鐵發展的契機始於上世紀 70年代末，中國領導人訪問日本乘坐新幹線列車，直至 90年代初內地開始研究高鐵技術，並發展至今。

趙國堂表示，現時內地的高鐵有 2種營運速度，分別是時速 310公里和 250公里，在技術上已準備好提高速度，但實際上要和經濟條件配合，相信以後的車速會愈來愈高。

趙國堂稱，中國高速鐵路建設性價比高，具有較強的競爭優勢。據世界銀行2014年7月發布的中國高鐵建設成本的分析報告，中國高速鐵路建設的加權平均單位成本只有其他國家建設成本三分之二。他認為，高鐵的運輸成本比高速公路和飛機都低。

至於未來高鐵網絡會否覆蓋本澳，趙國堂認為隨著珠三角地區發展，相信有這樣的可能。