【本報訊】交通事務局長林衍新昨日表示，關閘巴士總站修復後，全部24條巴士線不會全搬回地底，一些路線會保留在總站外。

有議員關注關閘巴士總站修復的問題，指有有巴士公司稱現時分流巴士站能改善關閘一帶交通環，為何政府仍維修關閘巴士總站。

交通事務局長林衍新表示，巴士站分流後，現時的交通比以往好，是因為巴士無須進出總站，錯開了不同的線路，減少衝突點，所以行車較通暢，提升了效率，運載更多市民。但為照顧所有市民需求，將繼續修復關閘巴士總站，同時參考現時分流後的經驗，保留某些線路在地面站點，不會把全部24條巴士線路都搬回地下，政府計劃將牧場街闢作臨時巴士站，繼續優化關閘交通規劃。

對於騰出發財巴的空間把巴士站安排在關閘廣場東側，他認為如果將所有的班次都放在關閘東側，那區交通將更加擁堵，同時也不便巴波沙、台山一帶的市民出行，在考慮整體利益，平衡所有道路使用者權益，巴士線分流到10個不同站點暫時是一個較佳的選擇。巴士公司在關閘東側開闢了3 至4條特快線，可去澳門其他不同的地方，以滿足關閘總站使用者的需求。

運輸工務司長羅立文表示，會繼續維修關閘巴士總站，讓市民有較佳的候車環境，尤其避免日曬雨淋。