【香港中通社3月25日電】台北消息:新北市長朱立倫率團訪問大陸第5天,25日到訪上海的麥可將文創園區,他期待台灣年輕朋友應讓更多人看到台灣的軟實力,並希望上海、新北兩個城市能持續密切交流。
據報道,麥可將文創園區為台灣年輕人在上海的創業基地,共有30多家台灣文創業者進駐,有很多都是新北市復興美工的畢業同學。朱立倫表示,這就是技職教育的重要,也是產學合一的具體成果展現。
朱立倫指出,台灣年輕人的文創巧思,不但在上海建立基地,而且還可以走向世界,吸引很多人的共鳴加入,讓年輕朋友們獲得許多鼓勵與動力。
朱立倫提到,新北市在他擔任市長這幾年跟上海交流非常頻繁,上海的各級領導到新北訪問次數也非常多,希望未來兩個城市能繼續密切交流。
日前,朱立倫已赴江蘇南京、蘇州、昆山等地進行城市交流,除拜會當地主要官員,也參訪當地城市建設,並拜會台商、台生。
海峽兩岸茶文化課堂在福建漳州揭牌
【中新社漳州3月25日電】25日,閩南師範大學文學院與漳州海峽兩岸茶業交流協會、漳州茶之序文化發展有限公司共建的「海峽兩岸茶文化課堂」舉行揭牌儀式。這是漳州茶企在福建高校設置的首家茶文化課堂。
「自古以來文人的世界不祗有詩有文,還有琴棋書畫花茶酒,圍繞著品茶所進行的活動,是一種生活美學創作的活動,是培養高雅氣質與人文情懷的藝能。」閩南師範大學文學院院長黃金明表示,「海峽兩岸茶文化課堂」在閩南師範大學建立,是繼「龍人古琴課堂」之後閩南師大文學院另一校企深度融合,以文學實踐基地的建設推動應用型人才培養的創新嘗試。
揭牌儀式後,閩南師範大學雲水茶藝協會表演了以閩南茶俗為創作素材的茶藝節目《喜茶宴》,體驗茶教化禮儀,融入閩南百姓生活的獨特韵味。
台灣明道大學中國語言文學教授蕭水順帶來了茶文化課堂的第一講《茶心詩心一線牽的那一線》,他闡述了茶文學的藝術魅力,以茶載道,以文化人。
「在大學設置茶文化課堂是非常有意義的,通過茶文化課堂教育中推動茶文化。」台灣明道大學國學研究中心主任羅文玲是茶文化課堂的一位台籍外聘教師,她在接受中新社記者採訪時表示,茶的最高教育境界就是讓所有學習茶道的學生可以心平氣和、知書達理,知道如何與人相處,對於整個文化與風氣的提昇有很大幫助。
吳敦義擬率團赴兩岸論壇國民黨否認停辦
【中央社台北25日電】中國國民黨文化傳播委員會主任委員李明賢今天說,黨主席吳敦義希望率團參加兩岸論壇,國共雙方已經多次協商;因吳敦義為卸任「副總統」,赴陸必須經「總統府」核准,近期會遞件申請。
自由時報報導,吳敦義若無法赴陸,兩岸論壇傳出將停辦,不願具名的國民黨黨務人士告訴中央社記者,兩岸論壇預計4月底、5月初舉行,依規定,吳敦義只要在20天前提出申請即可,目前照計畫進行,沒有不辦。
吳敦義是否與中共中央總書記習近平會面,黨務人士表示,吳敦義出席兩岸論壇必須提出申請,「總統府」是否核准不得而知,「吳習會」言之過早。
李明賢上午接受中央社記者訪問表示,國民黨大陸事務部主任周繼祥多次赴陸磋商,兩岸論壇預計討論大陸台商得到公平投資保障與待遇、陸生來台維持一定量與質,以及陸客人數維持穩定等3大議題。
李明賢不願透露兩岸論壇舉辦時間與地點,他說,國共雙方有默契共同宣布。
過去由中國國民黨和中國共產黨聯合主辦的「兩岸經貿文化論壇」,俗稱為「國共論壇」,在前國民黨主席洪秀柱任內轉型為「兩岸和平發展論壇」,吳敦義上任後更名為「兩岸論壇」。
第三屆中國奉化海峽兩岸桃花馬拉松開賽
【中新社寧波3月25日電】3月25日,第三屆中國奉化海峽兩岸桃花馬拉松賽在浙江省寧波市奉化區開賽,來自13個國家和地區的6000余名跑者參賽。
作為「中國水蜜桃之鄉」,桃子和桃花,已成為奉化的城市名片。
依託奉化美麗鄉村、萬畝桃林、千里步道和天然山水,本次賽事繼續圍繞桃花為主題,打造中國•奉化「全球最浪漫的桃花馬拉松」獨特的賽事元素,以宣揚「海峽兩岸的鄉情」和「桃花的浪漫愛情」為特色。
據悉,賽事設置「全程馬拉松(42.195km)、半程馬拉松(21.0975km)、歡樂跑(13km)」三個項目。
此次比賽還吸引了來自中國台灣的50余名跑者參賽。頭戴統一的紅白相間太陽帽、身著紅白黑相間的運動服,他們成了場上一道靚麗的風景。
「這不是我第一次來參賽了。」來自中國台灣的跑者陳大黑如是說道。自從2016年第一次參加桃花馬拉松後,每年桃花盛開的時候他都會來奉化參加馬拉松,「與其說是參賽,更不如說是回奉化走走看看,和老朋友共叙鄉情。」
台灣廉航市場連年增長去年載客量達902萬人次
【香港中通社3月25日電】台北消息:台灣「交通部」民用航空局25日公佈統計數據,去年台灣與外籍廉價航空在台載客量達902萬人次,佔據台灣國際與兩岸航線旅客量的16.6%,預估今年將破千萬人次。
據中央社報道,民航局統計,外籍廉價航空在2004年底,首先由捷星航空進軍台灣,之後其他廉價航空陸續開航台灣,2012年廉航在台灣的載客量破100萬人次。
2015年,廉航在台灣的旅客量增長到470萬人次,2016年再大幅增長至720萬人次,2017年達902萬人次,增長速度相當快。
去年台灣市場共有21家廉價航空營運。至於2014年才出現的台灣本土廉價航空,其中威航受母公司復興航空牽累,不到兩年就結束營業,台灣虎航目前是唯一本土廉價航空。