【本報訊】廣州地鐵正就大灣區城際廣州都市圈線路（廣州段）場站綜合體前期研究項目進行公開招標，透露18、22號線延長線及28號線最新的走向和站點規劃。

招標文件顯示，18號線南延段由萬頃沙出發，在廣州市內唯一站點為十六涌。8號線南延段經過十六涌後，將在中山市翠亨新區設站。其後線路分叉，主線前往珠海，支線進入中山市區。

18號線南延段有中山路、人工島兩個終點。其中中山路位於中山市中心，倘以中山路與興中道交界為圓心，周邊1公里內有市委市政府，兩個集寫字樓、酒店、商場於一身的200米超高層城市綜合體，還有圖書館和大型運動場館。

另一個終點人工島，為港珠澳大橋珠海公路口岸（下稱人工島口岸）。珠海市自然資源局近日就此公開招標，研究規劃方案。招標文件指，人工島口岸是我國唯一同時連接港澳的口岸，北側規劃預留了綜合配套用地，開發規模達到96.7萬平方米，以商務辦公、商業、會展、酒店等性質為主，將打造成為大灣區標誌性濱海綜合體。

目前，18號線南延段是否有必要、有條件銜接人工島等問題沒有深入研究。為了盡快穩定線路的站位方案，更好地符合珠海市發展需求，需進行深入研究，綜合考慮城市及交通發展、功能定位要求等，提出線路的建議方案。

如18號線延伸到人工島的構想能夠成真，廣州將可一線直達港珠澳大橋，前往香港機場、香港市區、澳門將更加方便，由萬頃沙至人工島有望實現半小時到達。