【本報訊】【澳車北上】管理辦法昨日公佈，立法會議員梁孫旭表示，經過兩地政府多年的努力，有關政策正式落實，形容政策是國家送給特區的禮物。隨著粵港澳大灣區建設的推進，多年來，不少居民嚮往能夠從澳門直接開車前往內地，認為「澳車北上」牌照含金量高，相信能吸引居民申請。同時亦能便利在灣區各城市工作、學習和生活的澳人，令澳門和大灣區各城市的連接更緊密，促進大灣區政策的發展，對此他表示樂見其成。
　　梁孫旭表示，但同時「澳車北上」也一定的限制，包括連續停留不得超過30天，累計停留不得超過180天，且不得超過牌證有效期；申請牌照的手續流程亦比較繁複，梁孫旭認為，萬事開頭難，一系列措施相信是政府經過評估兩地承載量，以及政策對於兩地交通路網的整體影響，令當局能科學調控車輛流量，若政策運行順暢，不排除未來或會逐步放寬，申請程式亦能進一步簡化。他引述保安司司長黃少澤指，未來希望能將「澳車北上」和橫琴單牌車融合，相信能更加便利澳人往返珠海橫琴。
　　梁孫旭表示，已申請橫琴單牌車牌，就不能同時申請「澳車北上」車牌。但目前擁有橫琴單牌車的車輛無法直接駛至珠海，對於車琴澳人而言存在不便之處，希望未來透過將橫琴單牌車和「澳車北上」兩個政策能進一步融合，用便民的政策令琴珠澳三地市民能融入大灣區。
　　而「澳車北上」目前只能經港珠澳大橋出入，梁孫旭指出，預計申請「澳車北上」的人數頗多，擔心未來恐會增加東方明珠、友誼圓形地一帶車流量，加重該區交通壓力。政府早前透露，新城A區多條道路連接澳門區，但相關工程仍未開展，希望政府密切注意，並制定分流措施，減輕交通負荷。
　　另外，街總理事長陳家良認為，政策有助促進澳門居民跨區工作、生活、學習和旅遊，落實灣區一小時生活圈，亦充分展現國家對澳門的關懷和支持。
　　他指出，【澳門學生科普衛星一號】跟【澳車北上】是國家給澳門的兩份大禮，相信在國家的支援下，澳門未來將更好地融入國家發展大局，落實培育國家優秀人才、經濟適度多元發展的目標。
　　陳家良表示，澳門與內地的關係密切，加上粵港澳大灣區增大了澳門居民北上的需求，【澳車北上】管理辦法將大大增加澳門居民北上的便捷性，有效促進澳門融入國家，同時體現出國家對於澳門的關心，是國家給予澳門的一份大禮。相信在有關政策下，將會加大澳門居民跨區工作、生活、學習和旅遊的意願，使灣區一小時生活圈的理念更好地落實。
　　【澳門學生科普衛星一號】成功從中國空間站釋放入軌，將有效推動澳門的科普教育，同時【澳門學生科普衛星一號】亦展現出國家對澳門青年的重視、關心與期待，是國家給予澳門的另一份大禮，提高澳門青年對中國航太科技的認識和興趣，促進青年參加國家科技發展，落實澳門培育多元優秀人的目標。