黃司:橫琴口岸塞車 主因「退車」比率高

  【本報訊】橫琴口岸客貨車聯合一站式部分車道日前開通試運行,但部分車輛無法經自助快捷通道過關。保安司司長黃少澤昨日受訪承認開通首兩日出現不少問題,指出近日的通關情況已有改善,未來會不斷優化系統。
  黃少澤解釋,新車道開通以來,澳門往橫琴方向自助通道的通車時間平均為兩分四十秒,而測試系統的平均時間為八十秒,人工通道平均通車時間為四分三十秒;橫琴往澳門方向自助通道的通車時間平均為一分五十五秒,人工通道的平均通車時間為三分鐘。當中出現塞擠主因是退車時間較多,澳門往橫琴方向的退車比率達到6.16%,橫琴往澳門方向的退車比率是5.78%,涉及原因包括小量證件訊息無法讀取,可能是系統運作不順暢;新通關技術、系統需要不斷完善修復,各間公司盡最大努力工作。其次是證件沒有晶片或晶片損壞,或者是指紋、面相無法通過,有些情況則是司機未向內地方面登記。出現上述情況後,司機則要退車到人工通道查驗,需要較多時間。強調近日的通關情況已有改善,未來會不斷優化系統。
  中秋國慶長假應對預案方面,黃少澤稱,澳門往橫琴方向加開3條臨時人工車道,橫琴往澳門方向啟動舊有5條車道疏導車輛,琴澳共同加派人手到現場支援。
  另外,日前有「澳車北上」車輛在珠海發生一死一傷的交通意外。黃少澤表示,粵澳兩地的執法工作彼此獨立,多年前建立有關死亡、拘留的通報機制,但相關車禍屬意外事件,不屬機制通報範圍。由於事件引起社會各界關注,兩地的通報機制可能有需要完善,保安司已向珠海公安局建議,建立涉及澳門居民的嚴重或緊急意外通報機制,將進一步落實運作相關機制。