【本報訊】議員黃潔貞口頭質詢關注本澳防災減災工程建設與規劃情況。公共建設局局長林煒浩表示，本澳各項防洪排澇基建工程正按澳門防災減災十年規劃有序實施，會持續檢視成效。目前，已完成內港北雨水泵站涵箱渠工程，加高青洲至筷子基的堤圍，當局正全速推動內港南雨水泵站涵箱渠工程、新城A區的堤圍加固及輕軌東線灘塗整治及防洪工程，而路環西側防洪排澇工程方案亦開展初步設計工作。
  林煒浩透露，內港南雨水泵站箱涵渠3期工程目前已完成3分1，進度符合預期，有信心工程完成可解決暴雨水浸和海水倒灌問題，但希望社會明白工程的難度大，特別涉及主要幹道和位於舊區，地下管線比預期複雜，需平衡交通安排和管線對民居供水供電影響等作協調。他指出，施工區域已接近過街位置，預料將迎來高峰施工階段，短期內會公布臨時交通管制安排；而工程有一段會涉及新馬路路段，預計明年(2024年)上半年新馬路將有交通改道措施。
  另外，部分防災減災行動方案有所調整，林煒浩表示，關閘口岸至外港碼頭的堤圍加高，將由輕軌東線灘塗整治工程取代，加上新城A區的堤圍工程，兩項目均已啟動，按照兩百年一遇的防洪標準設計。而高位水池的建設工作，因為石排灣水廠已投入運作，九澳水庫及石排灣水庫擴容工程亦陸續分階段建設，有效提高儲水抗風險的能力為十二天，比防災減災規劃的八天用水為高。且考慮到工程難度、成本、需要的土地及景觀等因素，因此決定暫時擱置高位水池的興建，強調並非取消項目，有需要時仍可啟動建設。
  另外有三項論證工作，包括新建船隻的避風港，建設液態天然氣接收站及政府飛行服務隊，分別因內港有足夠的錨地、內地有穩定天然氣供澳及透過區域合作支援澳門飛行服務隊，因此已有所調整。