遠海長航後 山東艦繼續繞台航訓
【香港中通社11月9日電】台北消息:在西太平洋完成訓練的解放軍山東艦航母編隊,9日上午通過台灣海峽,繼續其繞台航訓。
日本防衛省統合幕僚監部日前表示,山東艦自10月28日到11月5日的9天演訓期間,艦載戰鬥機起降約420次、直升機起降約150次。艦載機起降的同時,山東艦在太平洋海域朝東南方向移動,並在11月2日抵達宮古島東南方向1380公里處,隨後調轉方向,在6日朝南海方向航行。
台媒報道稱,山東艦8日晚由南往北進入台灣海峽,9日上午過航。值得注意的是,這是山東艦首次在完成遠海長航後,未返回海南島駐地,而是進入台灣海峽繼續執行繞台航訓。
台灣當局防務主管部門9日表示,山東艦航母編隊自8日下午起,沿台灣海峽由南向北航行;9日上午,經台灣海峽北部海域持續朝北航行。
海峽兩岸港口城市論壇將首次在深圳舉行
【香港中通社11月9日電】台北消息:基隆市政府9日宣佈,基隆、深圳「2023年海峽兩岸港口城市論壇」將於11至12日首次在深圳舉行,旨在從兩岸港口城市經驗中相互學習,促進經濟交流與合作。
據介紹,首屆論壇由深圳市、基隆市共同發起,以「港城相融攜手共贏」為主題,邀請桃園市、花蓮縣及汕頭市、潮州市、揭陽市、汕尾市政府、工商界、學者代表等160餘人參加,圍繞港口城市、海洋運輸、海洋教育、海洋產業等議題,進行學術交流與討論。期望通過舉辦論壇,進一步擴大兩岸港口城市交流規模,深化交流合作。
基隆市長謝國樑表示,此行除了進行城市交流,也關心在大陸的台商,並進行航運產業考察。希望爭取更多航運企業到基隆設置營運據點,提升基隆的城市競爭力。
對於是否未來會比照上海、台北來舉辦深圳、基隆的「雙城論壇」,謝國樑稱,會通過市府官員與深圳方面進行接洽,商討相關細節。
賴清德提陸生納健保被質疑選舉考量
【香港中通社11月9日電】台北消息:2024年台灣地區領導人選舉民進黨參選人賴清德日前拋出陸生納入健保的政見,當局有關部門隨即表示將跟進研究。民代質疑,為什麼民進黨執政七年多的時間不做,一到選舉就放紅利。
民進黨日前召開中常會,賴清德以黨主席身份在會中發表談話稱,用健保制度支持外籍學生時,也應該將陸生比照納入考量,希望有關部門研議。
台衛生部門官員之後表示,未來外籍生來台使用健保將無需等待6個月,大陸學生比照相同待遇納入,無需修法。預計最快2024年9月上路,適用已在台陸生。
台灣民眾黨立法機構黨團總召邱臣遠9日受訪表示,賴清德歷任執政團隊高層,民進黨立委席次也實質過半,為什麼執政七年多的時間不做,到了選前就大放紅利?既然完全執政的時候不做,又如何讓選民相信其所開的支票能夠在未來兌現?
中國國民黨立委李貴敏同日批評,這是一樁口惠實不至的假利多。民進黨當局為了選舉利益,從原先對陸生政策歧視,變成推動陸生納入健保。但民進黨當局應先思考,在破壞了兩岸關係,歷經數年對陸生不友善的政策之後,現在到底還有多少陸生在台灣?
台灣大選民調顯示侯友宜領先柯文哲
【香港中通社11月9日電】2024大選進入倒數65天,藍白整合仍陷入僵局,民進黨參選人賴清德在民調中持續領先。《美麗島電子報》9日公佈了最新2024大選民調,賴清德保持在37.7%、中國國民黨參選人侯友宜26.8%排第二、民眾黨參選人柯文哲以21.3%落居末位。值得注意的是,柯文哲最近出現了漲勢,而之前是跌勢。
據《美麗島電子報》9日公布的2024大選追蹤民調,在三人競爭的情況下,民調結果顯示,賴清德支持度上升1.2個百分點來到37.7%、侯友宜跌了1個百分點為26.8%、柯文哲則提升1.2個百分點為21.3%。
若4人參選的情況下,賴清德支持度34.4%,與上次相比成長1.4%、侯友宜24.5%,略少了0.4個百分點、柯文哲則是比上次增長了1.3個百分點,為18.1%、鴻海創辦人郭台銘本次支持度為5.7%。
另外,ETtoday民調雲9日公布最新民調,三人競爭情況下,賴清德支持度34.9%、侯友宜27.3%、民眾黨柯文哲26.0%;若藍白合作,無論侯柯配、柯侯配支持度都勝過民進黨賴清德和蕭美琴搭檔。
台灣車手帶著賽車跨海來「飄移」
【中新社福建平潭11月9日電】平潭國際賽車嘉年華·海峽飄移邀請賽9日在福建平潭啟動,吸引包括6名台灣車手在內的兩岸優秀飄移車手前來參賽。
「第一次帶著自己的賽車來平潭參賽,機會非常難得,也給我的人生增添了寶貴的參賽經驗。」來自台灣SDC飄移車隊的車手秦錫鈞對中新社記者說。
與秦錫鈞一同跨海前來的,還有戴曉祥、林家佑、陳霖、李韋毅、王昱竤等5位台灣地區知名車手。而且,他們帶著賽車來參賽。
本次比賽通過暫時進出境的方式引進6輛來自台灣地區的賽車。這些車輛在台北港裝櫃,通過華岡物流運抵平潭金井碼頭,在福州海關所屬平潭海關監管下完成通關驗放手續,從申報至放行僅耗時4.5個小時。
當天,兩岸車手先進行了「超級ONE飄移表演賽」。隨後三天裡,他們將在平潭如意湖國際賽道展開主賽環節。比賽路線為難度更大的山路,沿線海岸灣澳崖壁搭配著環環相扣的彎道,可讓車手在彎道中肆意馳騁。
作為兩岸賽車文化交流的平台,此次海峽漂移邀請賽為兩岸車手提供了展示技巧、增進友誼的平台,也通過競技和觀賞,讓更多的人感受到賽車運動的激情與魅力,推動兩岸在文化、藝術、旅遊等領域的融合與發展。
平潭汽車文化發展有限公司總經理黃煒表示,此次通過暫時進出境的方式把台灣地區賽車運過來,是一次有益的嘗試。平潭有良好的賽車場地,希望未來能有台灣地區賽事和車隊基地落戶平潭,更好地將兩岸汽車文化融入在一起。
海峽兩岸