【本報訊】保安司司長黃少澤昨日表示,2024年是深入實施《橫琴粵澳深度合作區建設總體方案》的重要一年,為此,保安範疇與內地相關部門持續研究通關便利措施,推進口岸通關模式、監管方式及制度創新,進一步便利人員、車輛、貨物在大灣區及深合區便捷流動,助力推動澳琴一體化發展。
黃少澤司長昨日表示,「聯合一站式」創新通關模式已在橫琴口岸客貨車通道試運行,實現了澳琴跨境車輛「一次排隊、一次採集、一次放行",令車輛往來澳琴更加便捷。將繼續與深合區相關部門及建設單位研究優化通關智能化配套設施,推動盡快完成其餘工程,促進「聯合一站式」通關模式運行更加安全、順暢、高效。
黃少澤指出,澳琴查驗單位聯合簽署《橫琴口岸客貨車通道聯合一站式查驗協作機制》,持續推動橫琴口岸實施更大範圍、更深層次的資訊互換、執法互助、監管互認,進一步提升車輛通關效率;雙方將研究對經常往返澳琴兩地的出入境人員,提供更多「常旅客」通關便利安排。
黃少澤表示,海關將持續檢視港珠澳大橋跨境貨物轉運站的監管工作,優化服務程式,為往來港澳貨物報關和清關提供更便利快捷服務;繼續加強與內地執法部門的合作,互通情報,針對「水客」活動的新情況,強化部署,充分利用旅客通關篩選系統輔助執法,提升打擊「水客」的成效。
黃少澤表示,進一步優化虹膜自助通關系統,擴大在關閘口岸更多自助通道及其他合適口岸應用,為市民通關提供更便捷安全的服務。持續優化口岸應急預案,加強演練,進一步完善與內地及香港相關部門的協作機制,確保通關安全有序順暢。
議員謝誓宏表示,有居民反映車輛在口岸過關時,由保安人員打開車箱檢查是否合法?黃少澤司長指出,保安人員是協助執法,打開車箱檢查,發現有風險將請警員執法,強調是符合保安員法律的範圍。
保安範疇施政方針提到,澳琴雙方將研究對經常往返澳琴兩地的出入境人員,提供更多「常旅客」通關便利安排,議員鄭安庭關注「常旅客」的詳情。黃少澤司長表示,只有「高頻率、低風險」人士才能享受「常旅客」的通關便利安排。黃少澤舉例如在深合區上班的政府人員、企業高層、經審查登記後的居民,才能登記成為「常旅客」。程式上,內地人需透過內地邊檢部門登記,澳門居民則由治安警登記後,才能享受有關安排。未來將有更多、更快、更安全通關措施推出。
議員李靜儀關注出入境管控情況。黃少澤表示,新法修例通過後,效果不錯。他舉例,以往對於非法出入境並沒有處罰,只是當非法逗留作處理,沒有處罰。新法對出入境管控更嚴謹,對於非法出入境均有處罰,澳門人亦不例外。「包括澳門居民不以口岸進入澳門,都要罰款。無論你游水幾叻都好。」
議員李靜儀關注,港珠澳大橋出入境車輛方面,「澳車北上」車輛的佔比是多少。黃少澤表示,「澳車北上」車輛佔比約四成七。港珠澳大橋出入境車輛總數為187萬多輛次,「澳車北上」出入境車輛共87萬多輛次,佔比47%,佔比相當大。
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