【本報訊】運輸工務司司長羅立文認同本澳電動車數量增加速度慢，全澳有25萬輛機動車，但其中電動私家車和電單車合共不足一萬輛，政府會持續呼籲和透過宣傳教育，以增加電動車使用。
  多名議員關注如何推動居民使用電動車，高錦輝、梁安琪關注淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃的成效，黃顯輝關注會否推出更多不同的資助措施？陳亦立問及充電配套是否足夠？馬耀鋒關注如何推動私人樓宇安裝電動車充電樁。
  羅立文回應表示，本澳電動車充電位增至2,200個，現時使用率僅一半，未啟用的1,100個充電位已安裝充電樁，暫可作為普通車位，有需要時可隨即啟用。現時，平均一日有五百多架車次充電，全澳現有約5,000架電動車，認為電動車充電位足夠應付需求。
  環保局局長譚偉文表示，淘汰老舊摩托車資助先導計劃不似預期，相信與疫情經濟下行有關，當局亦對先導計劃的參與者追蹤調查，認為需要提升換電的方便性，及加快審批流程。在繳交明年一月至三月行車稅時，相信會出現參與高峰。在第三階段淘汰老舊摩托車並置換新電動摩托車資助計劃，計劃擴大資助範圍。
  譚偉文重申，本澳充電樁數量暫時足夠，當局亦會適時增加。當局亦已修改電力技術規範要求，自10月1日起所有私人的建築物停車場，除了需有足夠電力供應予一個標準充電樁外，亦需將電纜拉至充電車位，解決目前私人樓宇安裝充電樁問題。
  議員施家倫關注如何部署綠色發展，推動澳門在舉行大型活動、會展時，加入綠色元素，有否推出綠色指引，鼓勵發展綠色會展？羅立文表示，於明年將舉辦的多項大型節慶活動中，政府十分鼓勵綠色低碳，但關鍵是需要多方配合，「環保呢樣嘢個個都支持，但做就好多問題。」希望大家知道政府一直致力推動環保，只是推動有困難。強調一定會配合部門、企業做好有關工作。
  譚偉文表示，為配合國家的「3060」雙碳部署，據之前研究，澳門直接、間接排放方面，主要的排放源頭包括外購電力，佔六成；本地發電佔一成；陸上交通佔一成三。未來可針對性將外購電力比例提高，本地發電則採用新技術，並推動電動車，以減少陸上交通排放，配合國家政策。當局現已設有包括演唱會等大型活動的綠色指引，如減廢及分類處理。當局在49個停車場增加了600個充電位，並在7個停車場增加了14個換電櫃，現時以電動電單車使用者充電為主。
  另外，郵電局局長劉惠明回應議員關於大型活動、演唱會時的電信服務安排指出，現時本澳舉行大型演唱會、大型競技賽事時，電信營運商會因應活動與主辦單位就賽事、活動的規模、場地及參與人數等共同商議，以因應需求在舉辦期間網絡擴容或加設網絡設備。