【本報訊】運輸工務司司長羅立文昨日表示，政府短期內不考慮興建擋潮閘，待內港工程完成再作檢視，透過仿真研究做多些模擬，再看有否需要興建。
  立法會施政辯論會議有議員關注內港工程對區內居民和商戶的影響。運輸工務司司長羅立文昨日回應時形容現時未到「最衰階段」，他稱下階段近十六浦的工程，將「封埋」新馬路的路段，「將比今天更差」，他呼籲公眾「耐性捱到2025年」。
  羅立文解釋為何內港碼頭內的商舖需要繳付較過往高50倍費用，指出過去內港碼頭商舖劃在「水位線」繳費較平，但自從2018年劃出澳門海岸線後，有關商舖被納入「陸地」內，需要「依法施政」，按土地法執行，每年需繳交相關費用。
  羅立文表示，編製海洋功能規劃及海域規劃的相關工作及程序已完成，下月(12月)聖誕節後將舉行公開諮詢。
  羅立文稱，澳門國際機場擴建填海工程將於明年下半年啟動，目前正開展規劃，好大可能是明年第4季動工。
  至於生態島，羅立文稱，正開展相關論證及雛形報告，預料明年下半年完成，由於不確定因素不少，現階段無法提供具體規劃時間表。
  有議員關注第2條澳門半島連接新城 A區道路建設進度，羅立文稱，相關工程已接近完成，預料明年(2024年)1月可開通。
  本澳公屋有29個空置鋪位，羅立文稱，前年(2021年)疫情期間完成興建的望廈社屋(望德樓)，當時開標鋪位全部出租，有關29個空置鋪位大部分曾出租後被退回，他認為是市場問題，而不是法律問題，短期內相關鋪位會再招標出租。
  另外，議員施家倫關注本澳如何建設低碳城市，配合國家的雙碳目標。他希望政府解說有何方向做好減碳路線圖，以及在本澳舉辦的演藝和體育盛事中會否增加綠色元素和為業界設立「綠色指引」。他又關注固體廢物出口內地的協商情況。
  議員黃潔貞關注都市更新。她稱，都市更新法律生效後未有具體工作出台，要求說明祐漢7棟樓規劃，同時關注升降機法律制度出台，使一些已裝了上落樓梯機的唐樓未符法律標準，在舊樓重建未能落實前如何解決。