【本報訊】離島社諮會昨日舉行平常會議，多名委員在議程前發言中，關注區內交通配套及步行環境等。
  委員劉雅樂表示，大潭山行車隧道南端出入口將設置在機場大馬路至偉龍馬龍，但相關路段經常堵塞，認為有必要做好調研及規劃，確保工程落成後路面暢通，並建議構建連通機場的交通運輸綜合體，容納私家車和的士巴士等公共交通工具上落客區，加快交通基建互聯互通結合碼頭和機場，整合海運、輕軌和陸路交通運輸，以電動步道連通機場與交通運輸綜合體。
  委員李海霞稱，有居民反映路環區巴士站不足，認為應延伸巴士路線52號及55號，從蝴蝶谷總站出發，經擎天匯後改經榕樹街、樟樹街、金鳳路一帶，沿途增設巴士停靠站，以擴大巴士服務範圍，並建議改善路氹區部分迂迴巴士路線，設短線及接駁線提高出行效率。
  委員徐承康建議提昇路環舊區智慧泊車體驗，更新泊車咪錶電子支付系統，如增加聚易用平台支付、內地普及電子支付平台和QR 支持方式。
  委員梁志鏗建議增加日昇樓到達醫院的巴士線路，如透過調整現有 H3和35號巴士路線並覆蓋至日昇樓巴士站(T432)，令該區居民分別地可以直接到達山頂醫院或協和醫院。
  委員吳子龍表示，隨著荔枝碗船廠活化，區內人流量增加，但附近存在行人道路不足情況，建議增設棧道等步行設施。
  委員羅頌儀建議當局考慮完善氹仔步行系統，構建安全步行環境，把步行系統延伸至孫逸仙博士圓形地，方便居民出入，亦可以改善車輛通行及擠塞之情況。
  委員沈漢傑表示，102X 號線作為連接港珠澳大橋和橫琴澳方口岸的關鍵路線，在高峰時段面臨車輛擁擠和班次不足的問題，他建議優化102x 巴士路線以應對八個城市赴港澳的自由行開放，包括增加班次以減少等候時間，特別是在繁忙時段和晚間，並考慮恢復通宵服務，以滿足24小時通關的需求。