澳門新中央酒店重開:百年老店再現輝煌

蕭頌銘
  2024年4月30日,澳門新中央酒店重新開業,這座經歷近百年風雨的建築見證了澳門社會發展的變遷,如今又重新與世人見面,向世界展示澳門中西多元文化交匯的鮮明特色。本文將向讀者呈現新中央酒店富有傳奇色彩的深厚歷史、極具挑戰性的重建過程,以及企業在文化遺產傳承保護方面能夠承擔的社會責任。
  百年故事:新中央酒店歷史
  澳門著名建築「新中央酒店」有近百年歷史,其誕生與作為澳門最繁華地標商業街道的亞美打利庇盧大馬路(俗稱「新馬路」)的開通有著密不可分的關係。20世紀初,當時的澳葡政府為改善澳門城區街道雜亂無章的情況,開始謀劃在城區的中心由北至南開通一條筆直的新馬路,工程由1909年展開,至1918年完成,歷時十一年。開通這條馬路的工程相當浩大,除拆遷了數百間房屋外,更剷平了橫亙在現今郵政總局石級及龍嵩街之間的小山崗,讓這條筆直、寬敞的新開馬路貫通北灣內港及南灣,成就了這條至今還是澳門商業重鎮的交通主幹道。
  為了配合「新馬路」建成後的整體形象,澳葡政府計劃在這條「新馬路」的兩旁新建一系列有柱廊騎樓且立面具時尚感設計的建築,並且要有一間戲院和一間五星級豪華酒店,目的是令「新馬路」成為當時澳門最時尚的商業街。
  於是,新中央酒店的前身總統酒店應運而生。酒店於1928年建成,於同年7月22日正式開業,時任澳門總督巴波沙在主持酒店開業典禮時稱,總統酒店是澳門第一次建造類似規模的建築專門用作酒店用途,開創了澳門酒店業的新紀元。
  新中央酒店由當時澳葡政府工務司的工程師蒙地盧.卡瓦略負責設計,他同時亦為仁慈堂安老院以及大西洋銀行總行大樓等本地折衷主義建築代表作的設計者,在他的精心設計下,新中央酒店成為了澳門首座展現現代主義建築美學的建築,亦是當時澳門首座且最高的摩天大廈,又被稱為「葡萄牙帝國最高酒店」,另為方便住客,酒店引入了先進的升降機設備,成為澳門第一座安裝有升降機的建築。
  20世紀初,澳葡政府為著易於管理及增加賭收,開展了第一次博彩專營權競投,1930年由以霍芝庭為首的源源公司歷史性地初次投得,並購入當時的總統酒店,將其更名為中央酒店,開設雙層豪華旗艦店「豪興娛樂場」,引入了酒店和賭場結合的商業模式,令澳門逐漸成為旅客心目中的「東方蒙地卡羅」,生意亦變得火紅,在隨後的幾年間由原來的七層分階段將6樓至7樓退縮部分全部填滿,並再加建一層至8層高。
  1937年澳葡政府展開了第二次博彩專營權競投,並由傳德蔭、高可寧兩位顯赫商人投得,他們隨即以「賣枱」方式向源源公司承接中央酒店,同年「中央大酒店樂場」隆重開幕,1941年香港淪陷,更多難民湧入澳門,因應酒店業務發展之需酒店需要繼續不斷加建,但最初未獲工務局批准,在華籍工程師周滋汛的協助下,上訴至葡萄牙里斯本最高法院並在取得美國權威機構證明方案安全可行後才獲批准動工,終在1942年底加到十一層高。
  抗日戰爭時期,中央酒店不僅成為富豪避難所,更是抗戰救災活動的籌款主要場地。澳門愛國知名人士馬萬祺先生與羅柏心女士的婚禮都在中央酒店舉行,並將婚宴賀禮四萬多圓鉅款,贈與中國婦女會作為救國的捐獻,此善舉引為一時佳話。此外嶺南畫派大師高劍父,亦在中央酒店舉辦多次畫展,籌得的善款亦全部捐作抗戰之用。
  《占士.邦》系列小說作者、007之父伊安.法蘭明在其遠東環球之旅的第二站到訪澳門,亦多次進入當時最豪華的新中央酒店消費娛樂,並在遊記《驚異之城》的澳門篇中,大幅描述了當時在新中央酒店的所見所聞,該遊記在西方社會流傳超過半世紀,對西方人士瞭解當時的澳門發揮了不可取代的作用。
  1961年,澳門第三次博彩專營權被何鴻燊、霍英東、葉漢、葉得利等港澳商人組成的新財團「澳門旅遊娛樂有限公司」投得後,淡出澳門博彩業的高可寧及傅德蔭轉戰香港,中央酒店租予他人經營,改名為新中央酒店,其後數十年間承租人不斷變遷,後因前業權人與承租人發生長達十多年的法律訴訟,承租人無心經營,在長期失修下,酒店建築一片狼藉,可說是「慘不忍睹」。
  在長達7年的馬拉松式洽談後,新中央酒店最終於2016年以投標方式由力行集團以「不交吉」方式成功收購,收購完成後再與承租人談判,在向對方支付巨額補償後,司法訴訟得以和平解決。力行集團隨即向政府正式提出新中央酒店活化計劃,在經歷3年時間進行審批後,終於2019年底獲得批准正式動工。
  光輝再現:建築活化故事
  新中央酒店活化項目的每一步都充滿挑戰性,其中以涉及安全的樁基礎工程要面對的問題最為嚴峻,稍有不慎將會出現極嚴重的安全風險,甚至極有可能出現倒塌的危險。新中央酒店有近百年歷史,原設計是承台基礎,在30年代中至40年代初分階段由原來的7層增建至現今的11層過程中,亦沒有對地基進行過任何加固,地基多年來長期處於超強負荷中,任何外來干擾都極可能破壞整座建築與土壤間的平衡,造成不可估計的後果。加上後期長期維護不善,酒店結構嚴重損毀,因此整間酒店必需經過由地基開始的徹底改造才有條件被重新利用。
  為保證修復打樁時不會引致原有建築基礎之下和周邊泥土流失,施工團隊研發了一套獨特的打樁工法,名為「靜態乾鑽法」,過程中要求不使用一滴水,而是將鋼管直接鑽入泥土後再鑽入堅硬岩層,之後再放置鋼筋籠及灌注高強度無收縮水泥。為保證絕對安全,施工團隊先物色一處工地進行試驗,在確認可行後再回到現場在嚴格監測下進行試樁,在試樁成功達標,確保安全下才進行全面施工,整個造樁施過程每天都進行兩次現場測量,那怕只出現1毫米的變動都會立即停工尋找原因,在改善施工方法後才繼續施工。在129支深度20米、嵌岩3米的樁基礎工程完成後,所有監測點中最大沉降都只是7毫米。
  在造樁過程中出現的另一個困難是,現代所使用的樁管一般長17至18米,對於已建成樓高只有5米的新中央酒店來說,無疑是大大超出了有效的施工高度。最後只可以把樁管分成2至3米長的數段,並透過不斷焊接把樁管重新接駁,以解決施工高度不足的問題,過程不僅非常耗時,成本亦因此而增加數倍。
  設計工作展開時,又出現另外一個問題。因年代久遠,且經過十多次的加建,酒店的設計結構圖紙早已殘缺不全,設計結構圖的缺失令整個修復重整工程困難重重。幸得技術人員採用現代最頂尖掃描設備對新中央酒店進行了一次全面體檢,在獲得良好且完整的數據後,重新繪製出設計結構圖紙,終為結構修復工程打下了堅實的基礎。
  又因新中央酒店外牆在建造時技術及材料的不成熟及落後,尤其是在二次加建時因考慮到可能出現超負荷的危險,採用了留學美國的頂尖華藉工程師的方案,以輕質材料的空心水泥磚建造外牆。在近百年風雨洗禮下,外牆早上已經變得十分脆弱,有一定的安全隱患。
  但外牆屬於政府當局嚴格保護不能進行拆除的部分,為著可以確保牆體結構的穩定及耐用性,8樓以下外牆內部採用了不鏽鋼網錨固等特殊工藝,更採用了多種高端材料進行修復,針對空心磚部分,工程隊伍以高強度無收縮水泥將所有空心水泥磚重新澆注填滿成堅固實心混凝土牆,在所有外牆工程完成後,新中央酒店的外牆都變得更加穩固,且具防水功能。
  經過活化後的新中央酒店,內設有一百一十四間客房,五至十層每兩層擬定為一個年代主題,共擁有三個主題及六種房型,目的是將其打造為一間以復古懷舊為主題的特色歷史精品酒店。
  企業責任:擦亮澳門金名片
  新中央酒店有著無法估量的歷史價值。同時,澳門特區政府大力打造「世界旅遊休閒中心」,致力推廣澳門中西多元文化交匯的鮮明特色和獨特價值。新馬路是澳門旅遊資源的重中之重,而新中央酒店更是新馬路的核心建築。新中央酒店充滿傳奇色彩,見證了澳門社會發展的變遷,通過與新中央酒店的悠久歷史「結盟」,能夠吸引更多有懷舊情懷的市民和遊客來澳旅遊,共同為澳門旅遊業的未來輝煌添磚加瓦。
  活化新中央酒店不僅是一項業務,更是一份澳門本地企業應有的企業社會責任。在修復重整遇到難點時,我們始終把保護文化遺產放在首位,沒有因為一些原因去妥協、拆除甚至重建,始終盡可能地最大程度保留酒店最原始風貌。希望新中央酒店的活化,能夠成為舊城區再發展的契機,擦亮澳門國際大都市的金名片,讓更多的旅客和本地居民記住這個新馬路體量最大的標誌性建築,更希望通過對百年建築的修復與改造,讓更多人看見澳門中西文化薈萃的歷史,增強中華文化傳播影響力。