【本報訊】理昂(Noel León)在昨日早上的澳門格蘭披治大賽–國際汽聯FR世界盃第二節自由練習造出最快圈速。受濕滑路面影響，賽事期間三度出現紅旗，最後一次，更是由這位墨西哥車手的意外引發。
  經過斷續的雨夜天氣，昨日早上的跑道仍然濕滑，但無阻一眾車手在昨日下午的排位賽2之前作最後練習。賽事中撞車頻繁，多名熱門車手退賽。最終4號美國車手烏高卓古圈速第一，將於明日的選拔賽頭位出戰；首回合排位賽最快的1號德國車手歌德慢0.014秒排第二，7號墨西哥車手理昂慢0.191秒排第三。
  受昨日賽事多番撞車影響，賽道狀況不如人意，接連紅旗暫停亦讓車手更難掌握節奏。於昨日下午4時51分，各車再次從集車區回到賽道，利用剩餘時間角逐最快圈速。剩餘13分30秒，烏高卓古把握機會，以2分19秒610的圈速成功登頂，寶雅以慢0.207秒排到第三，但隨即19號戰車在漁翁彎撞欄，賽事第五度紅旗。
  效力KCMG IXO by Pinnacle Motorsport車隊的理昂，成功以2分25.772秒成績傲視其他對手，圈速只較次位的Saintéloc Racing車手奈爾(Théophile Naël)快0.105秒。這個最快圈速是在Evans GP車手達利恩尼(Kai Daryanani)的賽車停在跑道上引發的紅旗前錄得。
  賽事暫停期間，雨勢再次出現，滿佈雨水的路況意味著一眾車手未能衝擊更快的速圈時間。
  就在練習環節重開後不久，達利恩尼的賽車在海角遊魂彎前停下，賽事再度被打斷。賽事於完結只剩餘12分鐘時再次重開，此時跑道亦變得更加濕滑和難以應付， MP Motorsport的高拿吉(Mattia Colnaghi)於15號站彎撞欄，但仍可繼續比賽。另外，寶雅(Mari Boya)則在葡京彎駛進緩衝區。
  由於跑道進一步變得濕滑，圈速時間看來已難有突破，不過仍有車手盡努力尋找極限，當中SJM Theodore PREMA Racing的鄧恩(Alexander Dunne)之後更寫下最快分段時間；其隊友貝加奴域(Dino Beganovic)則在嚤囉園駛入緩衝區，斷送了最後一圈的努力。
  隨著理昂在海角遊魂彎前撞欄令前翼掉在跑道中央，第三次紅旗出現，賽事亦因此提早結束。