【本報訊】運輸工務司司長譚偉文昨日表示，2025年在防災減災方面，將推進內港南雨水泵站、路環西側防洪工程、新城A區堤堰優化等項目，提升防洪排澇能力，各相關部門亦持續完善應急預案，協同保障城市基礎設施安全運行。同時，將優化氣象及地震監測網絡，與內地相關部門共建地震監測站，提升對自然災害的監測和預警水準。
  公共建設局局長林煒浩表示，內港南雨水泵站工程作為防災減災十年規劃的重點工程，已接近尾聲。經過兩年半工程，去年第一、第二期工程已竣工，第三期工程已完成九成七，餘下比厘喇馬忌士街部分路段、司打口及火船頭街局部行人路及旁邊馬路修復，預計於六月完工，之後移交市政部門營運。
  有議員關注內港南雨水泵站工程建成後的長遠效益，譚偉文表示，內港南雨水泵站建成後可以解決內港輕微海水倒灌的問題。
  林煒浩稱，內港南雨水泵站工程會解決排澇問題，因已建造大型雨水箱涵，將有條件封閉現時沿岸十二個出水口，這些出水口是海水倒灌成因，目前五個出水口已封閉，接下來一個多月會全面封堵，解決天文潮時的海水倒灌，箱涵渠亦有一定的蓄水功能，暴雨水浸問題亦可得以解決，從而優化市民出行環境及營商環境。他形容工程過程艱辛，因工程而改路近五十次，感謝居民理解及同事努力，當局會總結經驗，往後在重大工程上會顧及配合道路優化。
  另外，氣象局局長梁永權表示，在氣候變化的情況下，極端天氣發生的頻次較過往增加，不斷有新氣象紀錄被打破，增加預報的挑戰。氣象局近年推動智慧氣象及氣象服務的創新，持續優化各類氣象預報系統，並透過科研合作、運用人工智慧等，進一步加強氣象預報能力。訊息發佈方面，氣象局近年用「先定性，後定量」的預報策略，即重大天氣發生前三至四日，以圖文推送形式，讓居民初步掌握變化；當整體不確定性下降時，利用特別天氣訊息的形式，較具體介紹天氣發生的具體時段及強度。希望透過發佈策略，令各界因應可能出現的天氣變化及影響時段，盡早知悉及評估影響。同時，局方積極透過宣傳推廣，令更多居民明白氣象預報。
  在合作方面，梁永權指出，除了粵港澳三地合作外，亦會與中國氣象局、上海氣象局加強交流。