【本報訊】運輸工務司司長譚偉文昨日透露，計劃將「原車胎公園」地段內的BT11和BT12兩塊土地結合使用，發展為一個休憩公園和地下停車場。
  運輸工務司司長譚偉文昨日回覆立法會馬耀鋒議員口頭質詢時表示，《澳門特別行政區城市總體規劃（2020-2040）》已提出維持及優化現有大型康體設施、增設全澳性的康體設施，以提高室內體育館及戶外運動設施的供應，亦建議透過複合利用增加康體設施，例如與大型屋苑、公共開放空間及基建設施結合，達致多元使用和合理分佈的目標。未來在開展各規劃分區的詳細規劃時，會基於分區的狀況和發展需要，不斷完善區內空間佈局，優化公共設施和休閒環境，滿足居民對康體、運動等各種設施的需求。
  譚偉文表示，土地儲備在落實永久用途前，亦會因應社會的不同需要考慮作臨時使用。過往特區政府亦有將一些收回的土地作為公共綠化休憩空間或兒童遊樂場，下一階段亦已選定了新城A區B13地段、南灣湖C8地段及氹仔BT7地段臨時開放為自由波地，供公眾及學校使用。
  譚偉文表示，質詢中提及的奧林匹克大馬路旁及「原車胎公園」位置都屬於現正開展的氹仔中區-2規劃範圍，特區政府會爭取盡快完成有關規劃後，以進行公眾諮詢收集意見。而原海洋世界土地及賽馬場地段則會作為土地儲備，特區政府會配合社會的實際發展，作出適當的規劃利用。
  未來，「總體規劃」已明確於路環區增設公用設施區，並劃定綠地或公共開放空間區。土地工務局正研究對石排灣社區內尚未完成發展的土地優化及調整，以構建更舒適、便利及綠意的宜居社區。
  譚偉文在回覆議員馬耀鋒的追問時表示，計劃將「原車胎公園」地段內的BT11和BT12兩塊土地結合使用，發展為一個休憩公園和地下停車場。對於馬耀鋒詢問滑板場地是否能在該處落實。譚偉文表示，將根據實際情況充分考慮，並指出這兩塊土地面積較大，可以用作多種活動用途。有初步方案時亦會諮詢區內居民意見，以優化設計方案。
  議員李良汪、林宇滔關注土地管理。譚偉文回覆指出，持開放的態度去探討如何管理有關土地，根據過經驗，一些區份的土地若不圍封，擔心有一定的風險被人重新霸佔，增加日後「收地」的行政成本。他相信，日後政府會按各區居民實際需要，善用土地資源以回應訴求，他以南灣湖A3、A4為例，計劃短期抽乾積水，探討臨時開放公眾使用，經初步分析，A3地段的地下是一個停車場，考慮能否開放公眾使用。至於A4地段考慮填平，再探討作為停車場或休憩空間。