有人說，世界上本沒有網紅街，街上的人多了，也就變成了網紅街。
  這句話放在以前是對的。上海的武康路、廣州的東山口、重慶的李子壩站，這些本無意吸引人流的街道因為某些元素獲得了遊客的青睞，成為社交媒體上「不可不去」的打卡點。
  但時至今日，網紅街卻並非都這麼隨緣。相反，其中的相當一部分都是刻意而為。
  幾乎每個中型體量以上的城市，都會有那麼一條特色街道。拍照牆、塗鴉房，建築刷得粉粉綠綠，別問，問就是「Ins風」。
  年輕人手拿鐵板魷魚、竹筒奶茶、臭豆腐這類千篇一律的小吃，穿行在各個網紅街的義烏小商品店，努力凹著造型，最後在「千修百改」的照片上打上「what a lovely day」的賽博浮水印。
  年輕人在網紅街的聖地巡禮，與中年人在景區大門前的「到此一遊」合影，本質上並無二差。只是網紅街的存在，給了新一代們前行的目的地與消費動力罷了。
  「流水線」式造街
  首先要明確的是，「網紅」一詞本身並非貶義，是相對中性的。
  借助網路傳播的放大效應，迅速提升知名度，一些曾經被埋沒的、很難被注意的事物因此獲得了巨大的流量。像長沙、重慶、西安、淄博等城市，都是網路流量的受益者，網紅城市的標籤給它們帶來了意想不到的商業活力。
  在「人人都能成為15分鐘名人」的網路時代，打造網紅街，無疑是一種相對公平的、高性價比的，甚至可以以小博大的投資。
  但人們不滿的，是網紅街的嚴重同質化。
  位於嶺南的東莞網紅街，與遠在中原的大同網紅街，竟沒有本質上的區別，內容高度雷同，究竟為什麼會這樣子呢？
  原因很簡單，因為這樣的網紅街都是批量製造出來的，出自市面上大同小異的設計服務公司手筆。他們承包從設計到施工，再到佈景的一攬子服務，價格越低的團隊，其內容越區域雷同。
  那些網紅街的「配件」就更加簡單。「我在XX很想你」的指示牌，網紅速食攤位，Ins風牆飾，這些帶有濃郁網紅味道的東西直接在網購平臺下單即可。它們大多數也是出自同一個地區的同類企業，產品的差異很小。
  比起正正規規地做一條商業街區，這種流水線式的網紅街區打造，成本要小得多。
  據業內人士透露，如果僅僅是一段半公里的以美食為主打的網紅街的話，節約著去弄，預算可以控制在200萬以內。對比那些花上數億才能完成的方案，這類方案可謂是投資少、回報週期短的好東西。
  但好東西必然效仿的也多，眾多財力捉襟見肘的中小城市，特別是旅遊城市的景區就偏愛此類方案。這使得高性價比的網紅街應用地越來越多，同質化現象也愈發嚴重。遊客們逛久了，看不到屬於當地的特色，看到的只有一鍵複製粘貼，自然也會失望。
  不是沒有人想過搞差異化，但差異化就意味著要特殊化定制，其設計和施工的費用與一個模子刻出來的「通用方案」不可同日而語。
  而網紅街的打造是典型的重資產專案，風險較高，投資者更愛選擇能穩穩賺到錢，有足夠利潤空間，最好是被反復驗證過的模式。那些非標準化的，單價比較高的，利潤不夠厚的，不適合走量的，追求複購率的東西，對於投資者是一個更加危險的選擇。
  網紅街的打造是典型的重資產專案，風險較高，投資者更愛選擇能穩穩賺到錢，有足夠利潤空間，最好是被反復驗證過的模式。
  可以說，「千篇一律」是城市治理者從經濟角度看到的最優解。
  商業化和生存
  但城市特色商業街區的打造，經濟性並非唯一著眼點。而且，隨著網紅街的嚴重同質化，它的吸引力也在快速消退，遊客來得少了，消費少了，經濟上也變得不再划算。
  尤其是那些地理位置一般，本就是人為打造的網紅街區，一旦背上「同質化」的名聲，基本上就難逃沒落的命運。
  比如2021年10月，號稱投資1.5個億的杭州蕭山聞堰老街開街，但不到一年，這條街就漸漸沒落：從去年的20家商家入駐到現在只剩幾家，從一開始的遊客人山人海到現在的門可羅雀。
  翻看小紅書，你還能找到這樣的「避坑貼」—「去年老街開業的時候去過一次，宣傳號稱的江鮮一條街，其實就幾個七拼八湊的小吃攤。原來是破舊不堪，現在是不三不四、不洋不土，沒有一點老街的韻味，這樣的改造太令人失望。」
  當「網紅街」的大風刮過後，人們發現那些活得好的商業街區，只剩下那些真正花了心思的，在設計、商業、運營上都下功夫的特色街區。
  長沙的太平老街是一個很好的例子。
  一條老街，長380米，寬不過7米，火了兩千多年。在長沙，太平老街是一張厚重的歷史名片，也是一個時尚的城市地標。
  魚骨狀的街巷位於湘江一側，北臨五一大道，南連解放西路，是長沙古城保留原有街巷格局最完整的一條老街。所謂「千年太平街，一部長沙史」。
  2006年6月，長沙市政府斥資1.5億元啟動太平歷史文化街區一期保護整治工程，即380米主街、155米金線街的地下管網、地面設施和立面改造。
  2007年，恢復後的太平歷史文化街區正式開街，街區不僅保留了賈誼故居、長懷井、金線街麻石路、辛亥革命共進會舊址、四正社舊址等文物古跡和近代歷史遺跡，也給乾益昇糧棧、利生鹽號、楊隆泰釘子鋪等歷史悠久的名老字型大小注入了生機。
  之後，老街在2018年、2019年又先後啟動了支巷「有機更新+微循環」改造。改造涉及太平街東、西兩廂8個節點，在保留老街文化底蘊的基礎上，疏通街區的「毛細血管」，將主街業態與人流引入支巷，使整個太平老街片區都「活」了起來。
  在呈魚骨狀的太平老街街區，遊客們可以玩上很久。在太平街散步，你不時會看到一對對情侶牽手走過，手捧茶顏悅色，拿著虎頭局的糕點，合影留念。
  在這裏，有古樸的麻石路、封火牆、小青瓦、木門窗，還有鱗次櫛比的商鋪、現代文創的景觀、眼花繚亂的美食、望不到頭的人潮，歷史的厚重與市井的煙火相互碰撞。
  不應是「平行宇宙」
  除了長沙的太平老街、成都的寬窄巷子、廣州的永慶坊這種對於老街區的改造外，憑空而建的網紅街更考驗設計者的規劃能力。
  無錫的拈花灣景區，可以算作新造網紅街的翹楚。
  當人們在拈花灣·禪意小鎮看著熙熙攘攘的遊客、人聲鼎沸的小鎮繁華時，很難想像這裏繁華景象之前的樣子。
  1994年，國家級旅遊度假區政策落地不過兩年，無錫市西南端的馬山（靈山小鎮所在地）還是一片荒草叢生之地。
  1990年代，造佛像、造廟宇是許多地方發展旅遊業的慣常做法。無錫也是如此，造出了由小靈山、祥符禪寺、靈山大佛及分佈於其間的其他景點所組成的靈山勝境，一時間遊人如織。
  現狀是大多數投資者和運營者水準不夠，他們能做的，就是保留一個歷史文化的空殼，按照刻板印象來打造，在內裏填充同質化的小商品和餐飲店。
  然而，靈山勝境有著許多觀光型旅遊景區的通病，遊客停留時間短，門票之外人均消費極低，而作為重資產的景區，投資體量大，如何變現盈利成為一個問題。基於市場經濟的考量，著眼於沉浸體驗的拈花灣應運而生。
  作為一個宗教文化類主題街區，主打禪境觀光、禪意休閒、禪心度假、禪修康復、禪學培訓等專案，目標群體是略懂佛教文化、急欲洗滌心靈的中產富裕人群，相比其他景區，有著極高標準的酒店、民宿以及各類景觀。
  自誕生以來，拈花灣小鎮就因其「禪文化」和沉浸式體驗，多次被評價為「文旅小鎮典範」、無錫「城市客廳」「文化名片」。
  但諸多溢美之詞，只代表了拈花灣的繁極一時。
  IPG中國區首席經濟學家柏文喜曾說：「拈花灣所謂的成功其實都是表像，最多是設計與建造上的成功。在財務和投資回報上，拈花灣從來都是失敗的。」他認為，拈花灣面臨的最大困境是資產太重和負債過重，導致其運營壓力極大。
  據瞭解，拈花灣的打造曾耗資48.74億元。開業後的兩年，拈花灣曾靠房產銷售回款約5個億，略微緩解了一下當時的現金流壓力。
  重資產模式對於投資者來說，終究是風險過高。即便綜合實力如萬達這樣的企業，在現金流吃緊時，也不得不選擇割愛文旅城。
  選擇高性價比的「千篇一律」，還是大力砸錢的「標新立異」，這件事沒有正確答案，在不同的時間點上，答案並不相同。
  可惜的是，現狀是大多數投資者和運營者水準不夠，他們能做的，就是保留一個歷史文化的空殼，按照刻板印象來打造，在內裏填充同質化的小商品和餐飲店。
  如果遊客只去這個城市的網紅街，某種程度上就是進入了這個城市的平行宇宙，它們與正常市民的生活是割裂的。
  但可以肯定的是，打造一個網紅街區，絕不單單是跟風潮流、刺激遊客就行，想讓網紅街長久不衰地活下去，需要培養一種投資者、管理者、商家、遊客以及本地市民都能互惠共利的環境。
  網紅街從來不應該只存在於懸浮的精修濾鏡中，它應該真正沉澱生活，帶給人們真的美好享受。
  （胡萬程／文）