【本報訊】議員林宇滔書面質詢特別的士營運問題，要求當局檢討電召的士的成效及探討網約車的可行性。
  林宇滔表示，特別的士服務於2017至2019年陸續投入運作，無論是營運模式、人員聘用安排及服務質量均未能達到社會預期，近日其收到多位電召的士司機反饋，審計報告公佈後，電召的士要求司機跟隨合同由現時提前10分鐘、改為提前30分鐘等候預約乘客，跨區調車安排亦經常出現極長途及時間短等不合理安排，但公司又不作出任何合理足夠的回饋或降低包車租金，令電召司機根本難以維持合理收入，更出現離職潮，若電召的士因人手不足而數量減少勢必令上述情況進一步加劇形成惡性循環，針對電召的士公司獲得低價牌照，但未有負起應有的合同責任，反而壓窄司機收入的做法，促請當局跟進保障電召司機的合法收入。
  林宇滔稱，「藍的」及「紅的」的特別的士牌照將分別今年(2025年)和2028年到期，促請當局檢討現時的特別的士營運、服務模式是否適合本澳市場環境，並說明未來整體的士模式規劃，包括探討增設網約的士可行性的具體計劃、時間表、進度及會否公開諮詢收集意見。