【香港中通社11月11日電】中國神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊後，航太員乘組何時能返回地球備受關注。11月11日，中國載人航太工程辦公室發布消息稱，神舟二十號航太員乘組返回任務有序推進，目前空間站組合體狀態正常。
  此前在11月5日上午，中國載人航太工程辦公室在官方微信公眾號通報，神舟二十號載人飛船疑似遭空間微小碎片撞擊，正在進行影響分析和風險評估。為確保航太員生命健康安全和任務圓滿成功，經研究決定，原計劃11月5日實施的神舟二十號返回任務將推遲進行。
  中國載人航太工程辦公室11月11日介紹，神舟二十號載人飛船返回任務推遲後，工程秉持「生命至上、安全第一」的原則，立即啟動應急預案和措施，組織對神舟二十號載人飛船全面進行仿真分析和試驗及安全性評估，研究神舟二十號航太員乘組返回實施計劃，各系統嚴格按流程開展各項測試和聯調聯試，組織關鍵產品狀態判讀和質量確認，著陸場正在開展神舟二十號航太員乘組返回綜合演練。各項工作按計劃有序穩步推進。
  消息稱，目前，空間站組合體狀態正常，具備支持兩個航太員乘組在軌駐留能力。神舟二十號航太員乘組工作生活正常，正與神舟二十一號航太員乘組共同開展在軌科學實（試）驗。
  神舟二十號載人飛船於2025年4月24日發射，至今已在軌運行200天。神舟二十號航太員乘組為陳冬、陳中瑞和王傑。
  據瞭解，空間碎片是指所有在軌運行但已失效、失控或不再具有功能的人造物體及其碎片，主要來源於失效衛星、火箭殘骸、爆炸碰撞碎片以及人為試驗產生的碎片等。數據顯示，截至2024年，地球軌道上可被持續追蹤的較大空間碎片已超過4.4萬個；尺寸在1釐米以上、對航天器構成潛在威脅的空間碎片數量估計超過100萬個。
  把數據中心蓋上天 中國「太空算力」領跑全球
  【香港中通社11月11日電】在剛剛結束的2025年世界互聯網大會上，「太空智能」成為嶄新的話題，中國自主研發的「零碳太空計算中心」備受矚目，組網後已形成全球最強的太空計算能力。鑒於全球人工智慧運算對能源的巨大消耗，越來越多AI公司開始將目光投向太空，開啟新一輪博弈。
  賽迪顧問（CCID）電子資訊產業研究中心副總經理袁鈺接受香港中通社專訪時談到，「太空算力」代表了業界對於AI運算可持續發展的極致探索，而中國的太空算力有望成為引領全球發展的新領域。
  日前召開的2025年世界互聯網大會烏鎮峰會數智空天論壇吸引了來自航太工程、計算科學、人工智慧、遙感應用等領域的專家學者與企業代表，中國國星宇航自主研發的「零碳太空計算中心」獲評大會「十大精品首發成果」，彰顯了中國在「人工智慧+商業航太」交叉領域的全球競爭力。
  據瞭解，「零碳太空計算中心」首發星座已具備5POPS的全球最強太空算力，02組星座計劃於明年上半年發射，進一步實現多維感知、更高算力、異軌互聯和規模商用，將形成覆蓋全球的太空計算與高速互聯能力。
  今年5月，中國在酒泉成功將太空計算衛星星座發射進入預定軌道，「三體計算星座」計劃在2025年完成超50顆星佈局，並計劃在2030年左右達成1000顆星的規模，屆時總算力將達到1000P（每秒百億億次運算），形成有效的太空計算基礎設施支撐。
  袁鈺表示：「截至目前，中國成功發射全球首個太空計算星座，且已開始服務廣州的交通遙感部門，實現了商業化運營，具備較為豐富的經驗，因此，中國的太空算力有望成為引領全球發展的新領域。」
  鑒於全球人工智慧運算對能源的巨大消耗，越來越多AI公司開始將目光投向太空，開啟新一輪博弈。近一周以來，海內外「太空算力」動向密集，英偉達、馬斯克和Google都瞄準了「太空算力」，以利用近乎無限的太陽能資源。Google高級主管認為，「未來，太空或許將是實現人工智慧運算規模化的最佳場所。」
  為何「太空算力」成為科技巨頭新的「必爭之地」？袁鈺介紹，「太空算力」將算力從地面延伸至太空，有望解決地面算力在能源、散熱、實時性、帶寬等方面的瓶頸，為大模型的訓練推理，以及其他算力領域的應用創新乃至整個產業生態帶來了革命性變化，有力促進算力高效賦能千行百業發展。」袁鈺認為，盡管仍面臨抗輻射、散熱與通信速度等挑戰，但隨著各國加快佈局帶來的技術進步和成本下降，太空將在算力規模化上體現出自身優勢，未來，有望讓普通人也能便利地用上計算衛星、遙感衛星等帶來的服務。