橫琴金融島至澳門新通道 譚司:擬連接氹仔媽閣

  【本報訊】昨日在立法會上,運輸工務司司長譚偉文引介明年度運輸工務範疇施政方針時表示,橫琴金融島至澳門新通道選址正在研究,對於橫琴金融島和澳門的聯繫,特區政府經與深合區有關部門充分溝通,分為短中期和長期的規劃,其中短中期考慮連接氹仔與金融島,而未來長期考慮連接媽閣,當中需要較大型的工程。
  在融入國家發展大局方面,將緊密圍繞國家戰略部署,充分發揮「一國兩制」的制度優勢,全面推進澳門珠江西岸國際航空運輸樞紐(港)建設;深化跨境交通協作,研究構建「琴澳交通數據平台」;推進澳琴區域交通硬聯通,研究橫琴金融島至澳門新通道選址;強化區域環保合作及推進國際氣象數據樞紐建設,全方位融入大灣區高質量發展格局。
  在打造便捷交通系統方面,將繼續推進陸路交通規劃中期檢討,結合城市發展新形勢和市民出行需求變化,科學調整未來五年交通發展和實施路徑。推動《道路交通法》的修法工作,重新制訂更嚴謹及完善的交通法律制度,提升道路安全。同時,有序推進各項基礎設施建設,完善路網建設,優化交通組織,減少施工對市民的影響。
  在公共交通方面,加快推進輕軌東線建設,啟動東線延長線建設的前期工作;持續優化輕軌營運服務,研究多元入閘支付方案;跟進巴士合同續約磋商及巴士路線優化研究;優化的士服務供給,推進網約的士服務研究;持續改善道路泊車設施,合理利用嘉翠麗大廈、飛鷹基地舊址等閒置土地增設臨時停車場;擴大公共停車場半小時收費模式的應用範圍。此外,將強化澳門空港角色,推進機場擴建工程,提升機場服務。海上客運方面,將完善海上交通網絡,深化海上游產品開發,提升澳門作為旅遊目的地的吸引力。
  路氹明年設輕重型車超級充電站
  在建設環保綠色城巿方面,2026年將完成編製《澳門環境保護規劃(2026-2030)》;配合國家「雙碳」目標,推進減碳行動,包括立法管制非道路移動污染源排放,淘汰高污染車輛;完善及擴展電動車的充電網絡,2026年將在路氹區設置輕重型車輛超級充電站。在固體廢物管理方面,持續推進有機資源回收中心建設,同時繼續篩選建築廢料支持機場擴建。水資源管理方面,路環再生水站一期將建成投產,為石排灣公共房屋及澳門大學提供再生水供應,促進水資源的可持續利用。
  在構建韌性支撐體系方面,將加強水、電、燃氣和通訊等關鍵服務的穩定性和可靠性。2026年,完成與南方電網延續電力合作框架協議的商討;推動《電信法》立法;完善氣象與地震監測網絡體系,提升監測預警能力。