「澳門機場就像我們的孩子」，機場營運公司總監王德來這樣形容自己對機場的感情。員工把公司看作親人不容易，而親人不是衣食父母，竟是嬌憨可愛的小兒女，就更難能可貴，但在澳門這塊土地，來得自然而然。
  成功的大企業自有獨特的企業文化，企業文化又多少帶著國家、地域印記，澳門的企業則有澳門特色。
  「要說澳門人的性格，我認為有很多側面，但最突出的應該是『平和』。」這是一位澳門朋友的自評。澳門古稱濠鏡海，以海水風平浪靜而得名。在近代中國飽受列強炮火摧殘時，澳門因機緣巧合免遭洗劫。回歸祖國後，澳門經濟繁榮，社會福利優厚，一片欣欣向榮。在澳門街頭行走，與澳門人接觸，時時感受到那份內在的恬靜祥和。
  這種精神氣質同樣可以在澳門機場員工身上找到，雖然他們來自不同國家。不止一位管理人員把機場比喻為「自己的孩子」，只有在沒有無謂壓力與煩惱牽扯，把公司的事當作自己的事業的理想境況下，才可能擁有這樣的好心態。
  「跟內地公司相比，這裏的工作環境透明、簡單，心不累。」從北京來澳門已有多年的王德來說，有的華人企業容易陷於勾心鬥角、裙帶關係那套，但華人居多的澳門機場卻沒有這類痼疾。
  每年耶誕節和農曆新年，機場營運公司會組織品酒會、音樂欣賞、釣魚等活動，不分職位高低，九成員工都會參加。
  澳門機場由機場專營公司統轄，機場的所有服務專案分包給地勤、飛機食品、免稅商店等多個分營公司。這麼多公司，怎麼才能步調一致，往一處使勁呢？
  除了以合約來監督分營公司的服務品質，分工合作成功的另一秘訣是相互尊重與信任。專營公司對分營商的態度就是「充分授權，給予好的經營環境」，同時，盡可能給予經濟優惠。
  機場團隊裏，除了澳門本地人和內地人，還有來自澳大利亞、加拿大、新加坡、馬來西亞、菲律賓、印尼幾十個國家地區的人。「文化背景不同，信仰不同，但到這兒以後，價值觀是相同的——既然加入，就把知識奉獻給團隊。」崔光說：「憑什麼？憑的是相互信任，上下級和同級之間相互信任，董事局尊重不同人的專業背景。」
  不同文化間也可以相互學習，「內地人學習歐洲人的『細』，歐洲人學習內地人的『急』；葡萄牙人學習中國人的主動進取，中國人學習葡萄牙人的豁達開朗。」王德來說。
  機場規定，英語是通用的工作語言，確保大家交流無礙。
  心無掛礙，專注於事，自然容易取得成績。機場管理有限公司副總監包祿士是葡萄牙人，是機場建成一直幹到今天的元老，介紹起機場的成就和榮譽，如數家珍。
  2010年6月在上海舉行的「亞洲貨運及供應鏈頒獎典禮」上，澳門機場獲授亞洲最具潛質貨運機場榮譽，這也是澳門國際機場第四次獲得這項殊榮。此前澳門機場曾榮膺「全球航空貨運卓越獎」。
  「我們丟失行李的比例是國際標準的1/100；香港處理一架747全貨運飛機要12小時，澳門只用4小時；香港批准包機的手續，以前要14天，澳門只要3天，後來香港改了3天，澳門改為12小時……」
  以小勝大，以快勝慢，短短15年間，澳門國際機場從零開始發展成今天的業內翹楚，離不開一個寬容平和、多元互敬、相互信任的團隊，這樣的團隊，值得驕傲。
  （《人民日報．海外版》王平/文）