【本報訊】立法會議員梁孫旭在書面質詢指出，希望能繼續優化本澳在推動「智慧交通」及電子化服務的進程，以及公共停車場內電單車泊位的智能化管理，追上社會發展及居民實際需求。
  梁孫旭提到，咪錶系統仍停留在「拍卡」階段，為駕駛者帶來不便。另一方面，在公共停車場管理上，現時大部分新建或翻新的公共停車場已為輕型汽車泊位安裝了「場內泊車誘導系統」（即車位上方的紅/綠燈號），然而，目前尚有公共停車場未為輕型汽車泊位設立泊車誘導系統；同時，電單車泊車區缺乏相關系統，駕駛者尋找車位時相對不便。
  因此，他提出以下質詢：
  一、針對咪錶支付方式單一及落後的問題，交通事務局早在2023年已表示會研究手機遙距支付及更多元化的支付手段。目前相關部門正籌備「公共道路泊車位經營批給」公開競投工作，當中將要求承批實體提供更先進的智能管理系統與多元支付方式。
  二、現時尚有公共停車場的汽車泊位未有設置「場內泊車誘導系統」，當局會否制定具體的優化時間表，有序地為相關舊式停車場進行設備升級，以實現全澳公共停車場汽車泊位智能誘導的全覆蓋？
  三、針對電單車泊位難尋的問題，當局會否在未來新的公共停車場招標，或現有停車場設備更新時，考慮引入「電單車泊位誘導系統」，尤其可優先針對電單車使用率較高、泊位流轉極快的公共停車場，如青葱大廈等展開加裝工程，以優化電單車駕駛者的泊車體驗？