【本報訊】為保障全球消費者合理權益，國際消費者聯盟自一九八三年起，將每年三月十五日定為國際消費者權益日。民眾建澳聯盟理事長、立法會議員李良汪表示，確保商品價格合理，是保障消費權益的核心環節。《消費者權益保護法》生效逾四年，相關配套行政法規亦實施超過兩年，法律賦予行政當局對不合理商品或服務價格進行調查和研究的機制，為保障消費者正當權益確立法律基礎。
  他以本澳燃油價格為例，今年以來，本地98無鉛汽油及柴油價格已多次調整。截至三月十四日，98無鉛汽油平均零售價平均每公升達十五點七三元。而在三月八日至十四日期間，多家油公司相繼調升油價，零售價由最低十五點零九元至最高的十六點一元。他強調，車用油品不僅關乎居民日常出行，更直接影響多個行業的經營，價格合理與否直接影響每月必要開支及經營成本，當局有必要密切關注情況發展。
  客觀而言，當局近年已在「澳門燃料價格情報站」公佈各間油公司的相關價格資訊，供消費者查閱及比較，聯合定價的情況已有所改善。然而，入口價與零售價之間存在一定差距，中間的成本是否合理，社會至今仍存有疑問，故「加快減慢」、「加多減少」問題仍未能釋除社會疑慮。他認為，雖然商品有市場運作原則，政府不宜、亦難以對所有產品價格加以規管，但一些可替代性低且與社會生活及運作息息相關的民生商品價格，特區政府應適度有為規管，確保有關物價維持在合理水平。建議當局倘發現油品價格強烈波動或不合理高企，應按《消保法》規定，依法啟動相關機制，以履行監督職權，保障公眾消費權益。
  此外，現時本澳的燃料加注站只提供價格較高的98無鉛汽油，在燃油的品種選擇及價格方面均與內地有一定差距。李良汪稱，「過去本澳絕大多數駕駛者都無得揀，加無鉛汽油只有98辛烷值；『橫琴單牌車』及『澳車北上』政策出台後，不少居民會選擇跨境加油。現時油價問題少了爭議，不是本澳油價屬合理水平，只是不少駕駛者已選擇北上入油。」事實上，無論從現行《車用無鉛汽油及輕柴油標準》當中所規範的應用規定，還是本澳現時大部份行駛中的輕型汽車的規格，價格較低的95無鉛汽油均能符合相關應用標準。
  他指出，過去曾多次要求特區政府積極引入新的油品供應，政府回應未來新燃料加油站土地批給公開招標時，需在經營條款中明確要求經營者供應95辛烷值無鉛汽油。建議特區政府儘快規劃及落實未來新城A區的新油站用地，尤其應按照上述方向，在新燃料加注站土地批給公開招標時，要求營運者引入新車用燃油品牌或引入新油品，包括供應95辛烷值無鉛汽油，為居民提供更多油品選擇。