【本報訊】青茂口岸去年正式動工，保安司司長黃少澤曾公開表示口岸今年內投入運作，但運輸工務司司長羅立文日前於立法會強調自己“無講過”。對此黃少澤指出，建設工程由羅司負責，口岸的通關及管理則屬保安司工作範疇，保安部門要全力做好準備工作，希望口岸能夠盡快投入運作。

黃少澤指出，無論工程是否準時，作為保安部門首要任務是做好人員、設備、制度建設的充份準備，全力推進相關工作，令口岸完工後能夠馬上使用，希望口岸能夠盡快通關，發揮分流作用，紓緩關閘口岸的壓力。

談到口岸未必能夠在今屆政府任內完工，黃少澤認為無論如何換屆，從政府和市民都希望口岸可以盡快使用。作為現任保安司司長，將會全力做好今屆的工作，為下一任保安司打好基礎。至於能否連任，則要視乎下屆特首的意向，以及中央是否任命。

對於傳媒問及天眼系統的安裝情況，黃少澤表示，現有天眼系統共規劃了四期合共裝置1,620支天眼，第二、三期已陸續投入運作，第四期將於2020年第一季投入運作。未來的第五及第六期天眼系統，主要設於新城A區及港珠澳大橋澳門口岸人工島等地區，但由於新城填海區的規劃仍需時進行，故現時未有新一期天眼系統設置規劃的方案出台。隨着新城填海區的城規工作開展，保安當局將進行有關研究設計工作，一有新消息就會對外公佈。

他補充，天眼設置需要有專屬的光纖系統配合，目前四期天眼均需依賴相關光纖系統，因此需安裝在專門的支柱上。他續指，將來隨着其他工程的開展，公共設施可裝設天眼所需的光纖系統，故此，未來安裝天眼，將盡量以與公共設施共用的方式進行，有效達至資源共享；但天眼系統所需的支柱，其技術要求與其他公共設施的支柱不盡相同，所以未來所有新安裝的天眼，不一定都可與其他公共設施共用支柱。