【本報訊】輕軌氹仔線自4月3日起恢復服務，4月份日均載客量1,700人次，較停運前一個月的2,450人次大幅減少，回落至去年6月份的水平。今日下午記者在運動場站逗留逾20分鐘，除工作人員，僅約10人出入，客量相當疏落。
　　輕軌氹仔線去年10月因全線更換高壓電纜，停駛逾5個月，上月起復運後推出優惠至年底。
　　8日下午運動場站所見，不少人使用站外的行人天橋，但進出輕軌站的人較少，徘徊站外看風景的氹仔居民梁伯伯表示未乘搭過輕軌，認為輕軌上落較麻煩，加上不清楚輕軌收費及持長者電子卡免費，之後可能會試乘。
　　梁伯伯又指每日會行基馬拉斯大馬路「空中走廊」鍛鍊腳力，留意到在運動場站上落客的人不多，認為輕軌作用不大，至少要接駁至澳門，但他稱「澳門（輕軌）都唔知搞到幾時，而家話搞個石排灣（輕軌）都話要幾年」，希望加快工程進度。
　　居民鄭先生稱駕車期間兒子見到輕軌行駛後表示想搭輕軌，便心血來潮停泊好車輛乘搭輕軌，是次是輕軌復運後第一次乘搭，感覺與之前相若，又指到場後才得悉有優惠。他認為輕軌方便氹仔區居民，期望能接通澳門，方便澳門區居民。