【本報訊】立法大會昨日辯論2026年度保安領域施政方針，保安司司長陳子勁引介明年重點工作計劃時表示，隨著橫琴粵澳深度合作區邁進第二個發展階段，澳琴融合加速，保安範疇積極研究創新通關便利措施，促進人員、車輛和貨物便捷流動，助力澳門經濟適度多元發展。
  人員往來方面，橫琴口岸正在增建46條「免出示證件」合作查驗自助通道及6條人工通道，並研究擴展適用人群，以及將措施延伸至其他適合口岸；同時，將優化跨境學童隨車查驗服務，並推動建設澳門大學橫琴校區新型智慧化口岸及橫琴口岸候機室。
  車輛通關方面，將盡快落實橫琴口岸「聯合一站式」車道升級「免出示證件」功能，構建智慧車體查驗系統及整合查驗流程，減少重複檢查，提高驗放效率。
  貨物驗放方面，海關將利用大數據結合人工智能技術重構風險評估模型，積極參與「報關清關一件事」項目，並持續推動澳門國際機場橫琴前置貨站建設，以提升風險識別能力及貨物驗放效率；同時，將持續優化分線管理政策與查驗規則，深化澳琴聯通共建。
  議員高岸聲關注口岸無感通關的擴展規劃，免出示證件的通關模式可否擴至非合作查驗口岸應用，例如關閘口岸及機場碼頭等，並希望適時檢視琴澳跨境學生專車服務的成效，以及是否具條件擴展服務範圍。
  陳子勁回應表示，橫琴口岸本月(11)初試行「刷臉通關」以來，已有逾10萬人次登記、30多萬人次使用，成效不錯，計劃今年底(2025年)至明年初開始在車道使用，並考慮明年擴至其他口岸，包括港珠澳大橋口岸及青茂口岸。
  陳子勁指出，「刷臉通關」較匹配採用「合作查驗」模式的口岸，因此關閘口岸未能使用，需採用「虹膜通關」，未來亦會繼續增加虹膜通道數量。
  陳子勁強調，推進琴澳通關便利化措施，必須琴澳雙方配合，無論想法或技術上，並非澳門單方面「諗到就做」，目前雙方在相關方面溝通暢順。
  至於琴澳跨境學生專車方面，陳子勁提到，自9月推出以來，反應良好，受跨境學生及家長認可。目前總報名乘車人數145名，整體需求呈增長趨勢。琴澳兩地口岸相關單位將持續優化系統建設，進一步提升通關體驗與效率。
  有議員關注橫琴口岸會否再擴充通關車道。陳子勁回應指出，增加車道受客觀環境所掣肘，不能無限量增加，所以更應從優化通關方面著手，當局將盡快推動落實橫琴口岸聯合一站式車道，升級至免出示證件功能，構建智慧車體查驗系統，整合共享澳琴的檢查流程和資訊，優化聯合一站式車輛監管系統，加強加快通關能力。
  另外，有議員關注橫琴口岸建設智能口岸進展。陳子勁表示，橫琴口岸建設成新型智能口岸的方向清晰，但仍需進一步探索智能化發展的具體方案，澳門和橫琴方將持續協商和推進。
  他又稱，今年(2025年)8月上旬，橫琴深合區經濟發展局已統籌粵澳口岸查驗單位組成聯合調研組，前往浙江、上海、深圳等智慧項目發達地區調研，希望探索適用於未來智能口岸建設的新技術與應用場景，目前有關工作仍處醞釀和規劃階段。