中國貿易順差在今年前11個月首次突破1萬億美元，這一數據在國際輿論場持續引發迴響。一方面，多方看到中國出口的強勁韌性，在貿易保護主義上升、少數國家不斷施加限制的情況下，中國展現出作為製造大國、出口大國的競爭力優勢。另一方面，美歐一些國家也有人延續以往雙標做法，選擇性呈現中國外貿數據，並刻意將其與「傾銷」「產能過剩」「威脅」等標籤進行捆綁，歪曲解讀。
  多元化市場增強出口韌性，進口數據持續穩步增長
  中國前11個月貿易順差突破1萬億美元、創下歷史新高的主要原因是中國外貿的強大韌性。從出口商品主要國別來看，海關總署發佈的最新數據顯示，今年前11個月，東盟是我國第一大貿易夥伴，貿易總值6.82萬億元，其中我國對東盟出口4.29萬億元，同比增長14.6%；中國對第二大貿易夥伴歐盟出口3.64萬億元，同比增長8.9%。與此同時，中國對第三大貿易夥伴美國出口2.76萬億元，同比下降18.3%。由此可見，中國對歐盟和東盟的出口增長完全彌補了美國出口下降帶來的虧空。
  同期，我國對共建「一帶一路」國家合計進出口21.33萬億元，增長6%，其中出口為12.34萬億元，增長11.3%。今年以來，中國對非洲、拉美出口增速也在加快，尤其前11個月對非洲出口達到1.44萬億元，同比增長27.2%。
  多元化市場有效對沖了我國對美出口的波動。在貿易保護主義上升、少數國家不斷對我國出口施加限制的情況下，上述趨勢充分顯示了中國優質產能在全球經濟發展中發揮的重要作用，以及中國作為製造大國、出口大國的競爭力優勢。
  與我國貿易順差總額同樣值得關注的是順差內部的結構變化——以電動汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的「新三樣」正推動我國出口品質的提升和整體附加值的攀升。今年前11個月，我國出口機電產品14.89萬億元，占我出口總值的60.9%。其中，積體電路1.29萬億元，增長25.6%；汽車8969.1億元，增長17.6%。同期，出口勞密產品金額下降，如服裝及衣著附件金額下降3.7%、塑膠製品金額下降0.5%。
  與此同時，中國也持續扮演著國際貿易中重要的「全球買家」角色，這一點在部分西方媒體的報導中被刻意忽視。事實上，從規模和穩定性來看，海關總署的數據顯示，今年前11個月，中國貨物貿易進口總值為16.75萬億元，其中，機電產品進口增長5.5%，占我國進口總值的39.9%。而去年全年，中國憑藉18萬億元的進口總額，已經連續16年保持全球第二大進口國的地位。
  從動態增長性來看，今年前11個月，按照人民幣計算，我國進口總額實現0.2%的同比上升。如果單看11月，我國進口總值為1.55萬億元，同比上漲1.7%，實現連續6個月增長，增速比上個月加快0.3個百分點。由此可見，中國在實現了超過1萬億美元的貿易順差的同時，進口額和增幅也實現了提升。
  值得注意的是，主要大宗商品進口價格下降是使得中國貿易順差擴大的因素之一。我國大宗商品進口量穩步增加，但多類商品均價呈下跌趨勢。前11個月，我國進口鐵礦砂11.39億噸，增加1.4%，進口均價下跌9.4%；原油5.22億噸，增加3.2%，均價下跌12.1%；大豆1.04億噸，增加6.9%，均價下跌10.7%。
  從整體貿易結構來看，我國呈現商品貿易順差擴大和服務貿易長期逆差並存的局面。商務部最新數據顯示，今年前10個月，我國服務進出口總額約為6.58萬億元，同比增長7.5%。其中，進口3.68萬億元，增長2.6%；服務貿易逆差7663.7億元，同比減少2693.9億元。
  為什麼選擇中國？貨穩、規格全、回應快
  中國順差的產生遵循了經濟規律，反映出的是中國生產製造能力的提升，以及全球產業鏈的深度分工，也體現了全球跨國企業的理性選擇。
  「一些媒體所說的我們對中國供應鏈『依賴』其實是出於實際需要。」在泰中羅勇工業園從事汽車線束和車用連接器進出口的人士告訴《環球時報》特派記者。中國產業鏈供應鏈完備，能以低成本、高效率回應全球需求，保障穩定交付，這是出口訂單穩定的核心支撐。這位業內人士舉例說：「一些銅材半成品、特定規格的工程塑膠、阻燃護套料以及部分連接器小件，穩定量產本就主要集中在中國；就算別的地方能做，算上模具、良率、交期和一致性，綜合成本還是中國更有優勢。我們工廠最怕的不是價格高，而是斷料——一條產線停半天，損失比原材料價差大得多。儘管我們也在做兩手準備，比如關鍵料會做雙來源，但現階段，主供從中國來是最現實的選擇——貨穩、規格全、回應快。」
  中國的出口帶動了其他國家的生產和服務。據《環球時報》駐泰國特派記者瞭解，近年來，泰國對電子元器件的需求明顯增大。為此，泰國選擇從中國進口相關產品，運至當地工廠或生產線進行組裝、焊接與集成，形成成品或更大的關鍵部件，最終流向電子製造、汽車工業、智能家電及終端設備產業。
  再以在中國市場上非常受歡迎的泰國水果凍幹產品為例，凍幹是泰國對熱帶水果進行高價值加工的一條典型路徑，而自中國進口的相關設備在這條產業鏈上發揮重要作用。中國凍幹設備商介紹稱，泰國一位客戶自2012年建設了真空凍幹專案，該專案為「交鑰匙工程」，即由承包方完成專案設計、採購、施工等全流程後向業主移交完整產權。專案中包括乾燥艙、真空系統、水系統、製冷壓縮機系統、速凍間等。這些「看不見的裝備投入」把泰國水果產品價值鏈從單一的「賣原料」推進到「做工藝、做標準、做產品形態」，也讓農產品增值更多留在泰國本地的加工環節。
  非洲經濟學家：中國貿易順差不可怕，非中經濟互補帶來雙贏
  「雖然中國對尼日利亞存在貿易順差，去年順差約為160億美元，但這並不是一件可怕的事。」尼日利亞經濟學家奧貢科拉博士對《環球時報》特派記者說，這是兩國經濟互補性的體現，最終帶來雙贏局面。
  坦桑尼亞達累斯薩拉姆大學中國研究中心主任莫希接受《環球時報》駐埃及特派記者的採訪時表示，以單一貿易順逆差數字評判國際貿易關係是片面且具有誤導性的，忽略了全球供應鏈高度融合的現實，以及各國在經濟結構、發展階段上的差異。他分析說，中國對非洲存在貿易順差，根本原因在於雙方經濟結構的高度互補——非洲處於工業化早期階段，出口以能源、礦產、農產品等為主；而中國作為製造業大國，能向非洲提供其急需的機械設備、交通運輸工具、電子產品等資本貨物和中間品。
  中國的優質產能為全球民眾帶來了「價格紅利」。西普裏亞諾公司在尼日利亞首都阿布賈銷售中國電子產品，該公司總經理阿德西納非常反感那些污蔑稱中國對其他國家貿易順差使後者「吃虧」的報導。他向記者介紹說，隨著尼日利亞自中國進口商品的增加，阿布賈市面上各種有關商品的價格都在下降。例如，一臺4GB記憶體、128GB存儲空間的紅米手機售價以前是15萬尼日利亞奈拉（1000奈拉約合4.9元人民幣），現在大約是13萬奈拉。傳音控股旗下Oraimo品牌一款2萬毫安培的充電寶，以前售價13500奈拉，現在售價11500奈拉。他說：「由此可見，我們的生活成本降下來了，生活水準提高了。」
  中國的出口也為全球製造提供了物美價廉的中間品。阿布賈大學經濟學系講師肯楚克斯對《環球時報》特派記者分析說，當一國進口的主要是中間品或設備時，貿易逆差可能反映出其未來更高的生產力，而非純粹消費。比如中國的建築材料和機械降低了尼日利亞港口和鐵路工程專案成本，加快了完工速度，釋放了出口能力，提高了尼生產潛力。「阿布賈—卡杜納鐵路、拉各斯—伊巴丹鐵路、宗格魯水電站、萊基深水港……」阿布賈瓦裏教育學院經濟學博士海倫細數著尼中合作建設的工程說，中國已成為尼日利亞大型基建第一大合作夥伴，給生產力帶來直接且積極的影響。
  坦桑尼亞學者莫希強調說，看待非中經貿關係不能只看貨物貿易，中國除了是非洲最大的貿易夥伴，還是非洲的第四大投資來源國和重要的發展合作夥伴。中國通過對非洲53個建交國實施100%稅目產品零關稅政策，為非洲產品進入中國市場打開了大門。中非合作論壇框架下的投資、融資、技術援助、能力建設等合作，是一種全方位的合作模式，其意義遠大於順逆差計算。
  一位德國居民的經濟賬
  中國的光伏、風電設備在全球能源轉型中發揮重要作用，事實上降低了許多國家的減排成本。專注於報導綠色能源資訊的新聞網站「CanaryMedia」講述了一位德國北部居民韋蘭的故事。韋蘭說，他在陽臺上安裝的太陽能電池板價格約為500歐元（1歐元約合8.3元人民幣），安裝簡便。陽光明媚時，這塊太陽能電池板一天所產生的電力，大約能滿足全家日常用電需求的一半。韋蘭估計，這塊太陽能電池板每年可以幫助他的家庭節省近100歐元的電費，約5年能夠「回本」。
  德國統計數據顯示，截至今年6月，光伏設備註冊數量已突破100萬套，合計裝機容量約為956兆瓦。歐盟統計局今年10月發文稱，2024年，歐盟進口了總額接近146億歐元的綠色能源產品，其中包括111億歐元的太陽能板。中國是歐盟太陽能電池板最大的供應國，占所有進口的98%。
  德國波鴻汽車研究所主任、被譽為「汽車教父」的費迪南德·杜登霍夫教授接受《環球時報》駐德國特約記者採訪時說，德國也曾長期對他國存在貿易順差。當前中國貿易順差擴大的原因在於中企運營成本較低，能夠以更具競爭力的價格給別國提供商品和服務。這是符合市場規律的。他說：「只是各方需要確保這種局面不會在長期內演變為嚴重的貿易失衡。從長遠來看，各經濟體應加強合作，共同致力於實現貿易平衡。」
  （姜宣 黃培昭 張矜若 青木 陳子帥／文）