【中央社華臺北7日電】馬英九今天說，民調顯示，多數民眾認為現在的兩岸交流速度是「剛剛好」，希望“國人”要對政府的兩岸政策有信心。

兼任國民黨主席的馬英九晚間出席立院黨團大會，他說，美方人士的看法，充分顯示政府目前兩岸政策的方向、路線，都是正確的。

他說，陸委會過去長期的民調也顯示，多數民眾認為現在的兩岸交流速度是「剛剛好」；認為太快的，約3成多；認為太慢的，約2成多；認為剛剛好的，約4成到4成5左右，「我們執政黨的兩岸政策，是獲得國內外許許多多朋友們的支持」，因此希望大家要對政府的兩岸政策有信心。

他說，兩岸服貿協議的審查，對台灣真的是非常的重要。

他說，「我們不是在這裡危言聳聽，而是真正的憂心台灣經濟的前途」，所以希望兩岸協議監督條例跟服貿協議都能夠在短時間內盡快審查，「只要我們團結一致，我相信沒有克服不了的難關」。

他說，中國國民黨在兩岸事務上所做的一切，都是為了台灣人民，「以台灣為主，對人民有利」，期勉面臨當前紛亂的時刻，一定要團結，務必要對執政黨的兩岸政策要有信心；這個信念絕對是正確的，政府與黨團所採取的做法，也符合多數民眾的期待。

麗星郵輪“處女星號”開啟香港至台灣航線

【新華社香港４月７日電】隸屬新加坡麗星郵輪公司的“處女星號”郵輪７日在香港尖沙咀海運碼頭舉辦啟航儀式，慶祝其首次以香港作為母港展開的香港－高雄航次，借此拉開這個世界排名第三的郵輪公司增兵亞洲郵輪旅遊市場的序幕。

剛剛翻新過的“處女星號”艙房有１３層，為麗星郵輪亞洲船隊最大型的郵輪。本次旅程載有逾１３００位遊客，分別來自內地、香港、台灣、日本及印度等地。今年４月７日至１０月２６日期間，“處女星號”將成為唯一一艘以香港為母港並提供定期目的地航次的國際郵輪，目的地包括台灣、三亞及越南。

麗星郵輪母公司雲頂香港營運總監蘇敬德表示，為把握亞洲、特別是東北亞日益增長的郵輪旅遊市場，麗星郵輪還將在亞洲新建兩艘巨型郵輪，並於２０１６年及２０１７年投入航線運營。

香港旅遊事務署旅遊事務專員容偉雄表示，近年遊客對郵輪旅遊的需求持續升溫，香港地理位置優越，基建設施完善，具有很大潛力成為亞洲區內郵輪樞紐，而隨著深港高速鐵路及港珠澳大橋將於數年內落成，香港有能力把握內地及海外郵輪旅遊市場快速增長的機遇。

台灣觀光局副局長劉喜臨則表示，麗星郵輪在未來半年規劃了約３０次從香港至台灣的航程，有利於香港及台灣進一步吸引外籍遊客，也有助於兩地進一步擴大亞洲郵輪產品的曝光率，使得亞洲郵輪市場更加彭勃發展。

據悉，本次首航行程中，“處女星號”將於８日早晨抵達高雄，當晚返程，並於９日晚抵達香港。

大貓熊“圓仔”長牙 會吞吃媽媽零食

【中新社臺北4月7日電】臺北市立動物園7日在為“圓仔”進行9個月大健康檢查時，發現“圓仔”不僅長出門牙2顆，且會偷偷吞進不少媽媽“圓圓”專屬的零嘴。

“圓仔”是大陸贈台大熊貓“團團”和“圓圓”的千金，出生于2013年7月6日，是首只在臺灣出生的大熊貓。目前，一家三口生活在該動物園。

據園方介紹，大貓熊“圓仔”當天為275日齡，體重達24.6公斤。健康檢查時，從“圓仔”的糞便中，經過初步檢視，發現除了硬竹杆，媽媽“圓圓”的各類食物“圓仔”幾乎都吞過，當然它的營養還是以母乳為主。

體檢過程讓保育員破費周折，特別是當要張嘴檢查牙齒時，“圓仔”就像小朋友不喜歡看牙醫一樣，拼命反抗，最後只檢查到上排牙齒，包括單側已長出的門牙2顆、犬齒1顆、前臼齒及臼齒各有2顆，下排牙齒還來不及看完，“圓仔”就溜到桌下玩耍、咬起箭竹筍。

大貓熊館館長陳玉燕表示，大貓熊寶寶約在7至8個月大，會開始練習啃咬食物，“圓仔”也有跟上進度。雖然剛開始總是啃到滿身都是食物碎屑，但隨著乳牙逐漸更換成恒齒，喜歡磨牙的食物從紅蘿蔔、蘋果，擴增到窩窩頭、竹葉、竹筍及竹杆，尤其是最近供應的箭竹筍，細長的形狀正適合“圓仔”練習手掌抓握能力。

在剛剛過去的臺灣“兒童節”（臺灣地區同胞一直沿用舊日習俗，過的還是“4月4日兒童節”）期間，“圓仔”人氣爆棚，在戶外展場歡慶她生平第1個“兒童節”，吸引4萬8千多人入園。

海南“兩岸海關電子資訊交換系統”首次交易成功

【本報綜合報導】近年來，海南與臺灣貿易發展迅猛，越來越多的企業通過《海峽兩岸經濟合作框架協定》(簡稱“ECFA”) 享受到貿易優惠。據海口海關統計，2013年，瓊台貿易進出口總值14.76億元人民幣，增長1.8倍，其中海南企業享受ECFA優惠貿易安排項下進口貨值1.3億美元，增長11倍。

月初，海口海關首次成功借助“兩岸海關電子資訊交換系統”為海南瑞利工業有限公司申報進口的一批貨值22萬元人民幣的汽車配件辦理通關手續，幫助企業優惠稅款2.23萬元。原產地證書就相當於貨物的“身份證”，是持證企業享受ECFA優惠關稅待遇的重要憑據。海口海關下屬海口港海關接單關員陳靜介紹說：“以前我們只能通過人工識別ECFA原產地證書的真假，有了這個系統，就可以看到臺灣海關即時傳來的電子資料，不僅提高了通關速度，還可以有效避免持假證或者不規範現象。”

據瞭解，為進一步便利ECFA項下貨物貿易，海關總署開發的“兩岸海關電子資訊交換系統”自4月1日上線運行，即時傳輸經出口方海關驗核的ECFA項下貨物原產地資料。同時，可借助“兩岸海關電子資訊交換系統”瞭解貨物原產地資訊的真假，便於企業維護自身合法權益。