官家主導巴士服務證敗筆 乘客怨怒司機代罪頻捱打

【本報訊】新福利董事總經理陳曉陽指出,巴士公司仍須按與政府簽訂的合同安排巴士班次,但現時載客量大幅上升,在政府主導的巴士服務下,巴士服務實難回應社會需求。

在昨日舉行的澳門講壇上,陳曉陽稱,新福利已就巴士新合同與政府開了一次會,最大的問題是新合同仍不讓巴士公司靈活調度巴士班次。

她指出,巴士的調度受制於政府制訂的巴士服務預算,巴士公司欲增加巴士班次,也無從著手。新福利建議在新合同中加入因應社會需求和市民出行變化靈活調度巴士班次,否則即使簽訂新合同,亦無法解決市民出行的需要。

陳曉陽指出,交通局提出的新合同,內容照搬政府與「新時代」巴士的合同,沒考慮經營多年巴士公司的情況。至於能否在今年內解決新合同的問題,她表示須視乎與政府溝通的時間。她認為改善巴士服務與新合同問題可同步進行。

澳巴感受不到公交優先

三間巴士公司同時反映司機與乘客衝突增加,指乘客因班次、站點等問題,將不滿情緒發洩在司機身上。

澳巴董事總經理陳建華稱感受不到公交優先。他指交通局審批增加巴士班次的複雜行政程序與社會對巴士服務的需求脫節。

新時代副總經理郭棟昌指出,乘客要求的公交服務與實際有明顯差異,形成矛盾,引發衝突。

交通運輸業總工會理事長湯澤森促請立即檢討公交政策。他認為應以客為先,不是以巴士行駛的里數為先。