【中新社北京3月9日電】中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平5日發表重要對台講話，引發海外華文媒體高度關注，連日來發表多篇報道、評論，進行深入解讀。

美國《僑報》題為《設定兩岸底線，鑄就台海和平》的評論文章稱，習近平此番表態剛柔並濟，是北京在台灣地區選舉過後對兩岸關係發展的最高層級表態。對此，兩岸各界普遍認為，北京已經為新局面下的兩岸發展設下底線。

文章認為，2008年以來，兩岸各界在“九二共識”、反對“台獨”的基礎上，開闢了兩岸關係和平發展道路。為了讓兩岸關係繼續沿著正確道路前行，北京多次發聲表態，希望台海和平的局面永續。畢竟兩岸和平發展不祗是兩岸同胞的心願，更是全球華人共同的願景。

新加坡《聯合早報》發表文章指出，習近平的講話表明大陸堅決遏制任何形式的“台獨”分裂行徑，“絕不讓國家分裂的歷史悲劇重演”；同時也是向民進黨喊話，要他們承認“九二共識”的歷史事實，認同其核心意涵，兩岸就可以“保持良性互動”。

美國《世界日報》社論稱，北京從台灣“大選”後至今，口不出惡言，就是一種善意。台灣如果不能掌握契機，讓善意持續，重新建構“民共關係”新共識，就無法履踐“維持現狀”的承諾。正如國台辦主任張志軍所說，背離“九二共識”的政治基礎，“很多聯系溝通機制、商談機制是要出問題的”。

德國《歐洲新報》總編輯范軒撰文表示，講話既情濃意切，又敲山震虎，讓熱愛和平、盼望統一的同胞們精神一振，並對分裂行徑敲響警鐘。

菲律賓《世界日報》8日以《兩岸關係的“定海神針”》為題刊發社論表示，講話既對“台獨”勢力提出警告，也對台灣同胞寄予厚望，獲得海外華僑華人的支持和歡迎。

此外，《歐洲時報》、《印尼商報》、《澳洲新快報》、加拿大《明報》等也引用大陸媒體新華社、中新社、中國台灣網等相關報道、學者解讀等。

京台高鐵 陸專家：兩岸洽談逾10次

【中央社台北9日電】中國大陸高鐵工程專家王夢恕日前針對寫入「十三五」規劃的京台高鐵表示，大陸10年前就研究，已和台灣相關領域人士洽談逾10次，3月稍晚還會在成都開會，但主要是談技術，不是談政治。

香港明報8日報導，大陸全國人民代表大會代表、中國工程院院士王夢恕受訪時，談到大陸「十三五」（第13個5年規畫，2016至2020年）規劃綱要草案中連接北京與台北的高鐵建設案。

王夢恕說，這條跨海高鐵路線規劃以隧道形式建設，與京台高速公路一起，屆時會採取「汽車搭火車」的方案，理由是汽車隧道每10公里要有通風位，而跨海大橋又因風力太大而難以建設。

他表示，已為此和台灣交通和建築部門人士與土木工程專家洽談超過10次，3月在四川成都還有一次會議，「但主要是談技術，不是談政治」。

另據中新社報導，王夢恕提到，大陸10年前就研究京台高鐵相關方案，工程技術人員已掌握海底及地質地貌情況。他還說，從技術和資金來看，建設京台高鐵「完全可行」。

王夢恕指出，京台高鐵最佳方案為「東線方案」，即經由福建平潭到達台北的線路。「加兩端引線，海底隧道長度約200公里。從安全角度考慮，深度需要達到30米以上。」

他說，京台高鐵工程預算約人民幣2600億至3000億元（新台幣約1.3兆至1.5兆元），海底隧道路段時速規劃200公里，從平潭到台北僅需1小時。以現有科技，10年後可全線開通。

針對京台高鐵，“行政院長”張善政8日說，大陸提出規畫前並未照會，「當然感覺不舒服」。行政院大陸委員會主任委員夏立言表示，京台高鐵是大陸「一廂情願」，實現是完全不可能的事。

洪奇昌：520後兩岸政經關係恐冷卻

【中央社台北9日電】海峽交流基金會前董事長洪奇昌今天表示，5月20日後兩岸還是會和平，但政治、經貿關係恐「冷卻、暫時停頓」，彼此尋求新的可能性和基礎，需要經過一段相當長的磨合時間。

2007至2008年民主進步黨執政期間擔任海基會董事長的洪奇昌並說，台灣不同政黨不宜在5月20日前要求民進黨說出和北京相同的政治論述與表述，「那不符合台灣民意」，台灣多數民意期待的是「兩岸現況維繫、台海和平能延續」。

他表示，期待陸方能了解，現階段包括中國國民黨也很難明確地說「兩岸同屬一中」。「一中各表」在很長一段時間是沒有的空間的，「一中是誰？北京心中早有定數，在這樣的情況下，我們該如何來面對？」

海基會下午舉行成立25週年回顧與前瞻論壇。中國大陸國務院台灣事務辦公室主任張志軍8日提出不承認「九二共識」、不認同「兩岸同屬一中」，就是改變台海和平穩定現狀的說法，引起與會者熱議。

中國文化大學中山與中國大陸研究所所長趙建民向中央社指出，張志軍會這麼說，是因為覺得台灣老是誤會大陸，例如大陸外長王毅的「憲法說」，重點是「同屬一中」，並不是要放棄「九二共識」，「張志軍已經講得不能再白了，再聽不懂我沒辦法了」。

洪奇昌則說，大陸已把九二共識列入中共第18次全國代表大會（中共18大）政治文件，為九二共識內涵加上「明確定義」，他擔心兩岸關係會因九二共識「走下修的『拐點』可能性是存在的」，必須審慎以對。

他強調，台灣人民期待的是台灣民主體制下建造起來的「中華民國的憲政秩序跟架構」，「這是我們最大的底線，這個底線過後我們也退無可退」。

曾參與1993年「辜汪會談」的海基會前副董事長兼秘書長邱進益表示：「我們的憲法就是『一個中國』，內涵是什麼就是『各說各話』」，大陸認為去國父遺像就是去中國化，怎麼增加大陸對我們行政權的信心？」

對於去國父孫中山遺像，邱進益說，這是「很不智、沒有遠見的」。