【本報綜合】中國交通運輸部5日在南海渚碧礁舉行渚碧燈塔啓用儀式。該燈塔燈光射程可達22海里，周期為5秒，可為過往船舶提供定位參考、航路指引、航海安全信息等導航助航服務。

香港中通社4月6日電，新華網6日報道，去年10月開工建設的渚碧燈塔塔身為圓柱形鋼筋混凝土結構，採用藍白條紋間隔外觀設計，塔基為兩層八角形結構。塔身高55米，配置4.5米直徑燈籠，裝配大型旋轉燈器，採用北鬥遙測遙控終端進行遠程監控。燈塔夜間發白光，燈光射程22海里，周期5秒。

為提升燈塔導航性能，燈塔配套建設船舶自動識別系統（AIS）基站和甚高頻（VHF）基站，可為過往船舶提供定位參考、航路指引、航海安全信息等導航助航服務。渚碧燈塔的投入使用將有效提升周邊水域助航、通航管理及應急搜救能力。

報道指，南海是連接太平洋和印度洋的重要海上通道，也是重要漁場，船舶密度大，通航環境複雜，氣象海況多變。一直以來，南海海域船舶航行安全保障設施、海上應急救助力量及船舶溢油反應力量和設施不足，影響和制約了南海海域通航安全和社會經濟發展。

去年5月起，中國交通運輸部在南海海域開工建設大型多功能燈塔，不斷加大南海民用導航助航、應急搜救設施的建設力度。華陽、赤瓜和渚碧燈塔的相繼竣工發光投入使用，將大大提升保障南海海域船舶航行安全的導航助航能力，為中國承擔和履行海上搜尋與救助、防災減災、海洋環境保護等國際責任與義務創造良好條件。

中央社北京6日電，中國大陸交通運輸部5日在南沙群島渚碧礁舉行燈塔啟用儀式。這是大陸在南沙大舉填海造陸後，由交通運輸部出面在南沙啟用的第3座燈塔。

在渚碧礁燈塔啟用前，大陸官方已在南沙群島華陽礁、赤瓜礁興建燈塔，並於2015年10月9日由交通運輸部出面啟用，刻意淡化軍事色彩。

目前大陸在南沙7座島礁駐有軍隊，並都進行大規模填海造陸，面積大幅擴增。根據已知資訊，其中美濟礁、渚碧礁、永暑礁面積分別達5.5、4、2.8平方公里，已成為南沙群島面積最大（含人工與天然島礁）的3座島礁。

至於其餘的華陽礁、赤瓜礁、東門礁、南薰礁，面積也擴增到0.1至0.3平方公里。其中，華陽礁是這7座島礁中位置最偏南的島礁；赤瓜礁則是1988年大陸與越南爆發海戰的所在。

新華社報導，渚碧礁燈塔在2015年10月開工，塔身為圓柱形鋼筋混凝土結構，塔身高55公尺，配置直徑4.5公尺的燈籠，並採用北斗遙測遙控系統進行遠端監控；燈光射程22海里，週期5秒。

報導宣稱，這座燈塔可為過往船舶提供定位參考、航路指引、航海安全訊息等導航助航服務，可有效提升周邊水域助航、通航管理及緊急搜救能力，為大陸「履行海上搜尋與救助、防災減災、海洋環境保護等國際責任與義務創造良好的條件」。