【本報訊】社區發展新動力反對3名議員建議停建輕軌澳門線，以單軌列車代替。該團體認為交通系統是重大民生工程，關乎城市定位和發展，絕不應隨便放棄城市發展願景和規劃。

議員高開賢、鄭志強及崔世昌早前在立法會建議停建輕軌澳門半島線，以免本澳交通陷入黑暗期。社區發展新動力昨日指出，當局落實興建輕軌前已先後多次研究，不能接受重新投入公帑研究單軌列車。它指出，公共工程嚴重超支、延誤甚至爛尾已有先例，當局應檢討輕軌籌建的過程。

社區發展新動力表示，交通系統不單是重大的民生問題，而且關乎城市的定位和發展，珠海預留與澳門的銜接點正在按規劃逐步完成，絕不能接受隨便放棄城市發展的願景和規劃。落實興建輕軌前已先後三次研究。單軌列車對公交而言，只是玩具，絕不能為此玩具重新投入大筆公帑進行研究，更不能接受以此作為愰子，將實現公交優先的責任推給下屆政府。

社區發展新動力表示，在澳門特區，公共工程嚴重超支、延誤、質量缺陷、爛尾已成慣例，但重來無人需要負責。事實上，毋須向居民問責，正是爛故事不斷重複發生和惡化的原因。社區新動力絕不接受無人對輕軌的嚴重超支、延誤、質量缺陷、瀕於爛尾負責。政府應主動要求廉署和審計署深入審查籌建輕軌的全程，嚴肅處理倘有的腐敗、利益輸送、行政違法、公共資源浪費或不合理使用。此外，還必須由上而下進行政治問責，發現和檢討在政治承諾和領導方面的缺失，由特首親自向公眾和立法會報告。

社區新動力呼籲社區和團體關注和參與公共事務，通過參與自我充權，促進澳門未來發展。