【本報訊】運輸工務司司長羅立文昨日在立法會口頭質詢會議上強調，推進輕軌的計劃沒有飄忽不定，政府會開展輕軌東線工程。

羅立文回應吳國昌議員口質時強調，他在 2015年首次就輕軌計劃與立法會事務跟進委員會開會，計劃至今仍是先完成氹仔線及輕軌車廠，輕軌開始營運後接駁至媽閣站及建設石排灣線，當局一早已定出北安至關閘的輕軌東線。保重申輕軌工程排序依次是：一是氹仔線及車廠，預計2019年底開展營運；二是氹仔線接駁至媽閣站；三是氹仔線接駁至石排灣。倘今屆政府尚有時間，政府會開展輕軌東線工程。他強調澳門線並非不做，而是排在最後。

羅立文表示，東線由北安碼頭接駁至關閘站，非其發明，而是一早決定，只是他習慣稱為東線。他解釋，輕軌東線關係北安碼頭、新城Ａ區三萬二千公屋、港珠澳大橋及外港碼頭等區域的居民及遊客，東線施工，毋須像澳門線般到處掘路，故寧願做東線先。

吳國昌指出，現屆政府在餘下 2年提出的輕軌工程和研究投資都需要由下一屆政府接手。羅立文認為吳的說法令人以為他洗緊手。他強調，輕軌工作不會停頓，會盡量鋪為下一屆政府鋪路。